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　时间流逝，听从学校上级领导的指示，现在准备将这段时间的工作汇集成教学工作总结，工作总结可以让我们在工作中可以避免失误，工作更加顺利，所以我们写工作总结的时候一定要有方法，有技巧，在写教学工作总结中，哪些需要重点讲呢？栏目我特别从网络上整理了双减背景下教学工作总结，请在阅读后，可以继续收藏本页！

双减背景下教学工作总结 篇1

　“双减”政策的落实，当务之急是做好多个维度的“双增”工作，增强学校的办学能力和家长的家庭教育能力，只要坚持下去，社会、家庭、学校三方合力，就一定能把这件好事做好！首先，我们看看“双减”背景下，学校管理都减了什么：

　1、“减”考试

　在提升教育教学质量方面，《若干措施》提出，逐步提高优质普通高中招生指标分配到区域内初中的比例。坚决克服唯分数的倾向，考试成绩呈现实行等级制，考试结果不排名、不公布，不得将考试结果在各类家长群传播，不得按考试结果给学生调整分班、排座位、“贴标签”；除初中学业水平考试外，不得组织任何与升学挂钩的选拔性考试。

　在全省积极开展大幅压减考试次数的探索试验，小学一、二年级不进行纸笔考试，其他年级由学校每学期组织一次期末考试，初中年级可适当安排一次期中考试，学校和班级不得组织周考、月考、单元考试等其他各类考试。

　2、“减”作业在加强学生作业管理方面，《若干措施》提出，要控制书面作业总量，小学一、二年级不得布置家庭书面作业，小学三至六年级每天书面作业总量平均完成时间不超过60分钟，初中每天书面作业总量平均完成时间不超过90分钟。严禁给家长布置或变相布置作业，严禁要求家长检查、批改作业，严禁要求学生自批自改作业。减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的同时，必须提高教学效率和增强学生身体素质，，姑且称之为“双减”背景下的“双增”。

　 一、增加课堂有效教学，向四十分钟要质量。

　学校要根据学期、学年工作目标，制定专门的教学工作，完善教学调控的各项措施，有效统筹好每一个教学阶段的教学活动，增强教学，管理的合理性和规范性。进一步完善以教学认真规范为主要内容的教师教学工作规范，落实教学活动的基本要求，优化教学活动的基本过程。教师必须认识备好课是提高课堂教学有效性的前提，在备课上多花一份精力，在教学中就会多产生一份效果。必须从学生的实际出发，深入挖掘教材，真正做到“备学生、备教材”；课堂是教师开展教学活动的主阵地，是学生获取知识的主渠道；作业练习是提高课堂教学有效性的调整点，是教学过程中不容忽视的一个环节，是课堂教学的延伸，学生通过完成作业，可以再次调整、强化认知结构，教师通过批改学生的作业，及时了解学习中的疑难，全面把握学生对所学知识的掌握情况，教师也可以借此找到自身教学的疏漏之处。

　 二、增加校园延时服务，提升学生身体素质。

　《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》中指出，减轻学生负担，根本在于全面提高学校教学质量，强化学校教育的主阵地。学生在校园内就能学好、学透，家长们才不会想方设法地为孩子们报班补习。但孩子们如有个性化的补习需求，学校应该组织优秀教下答疑，让学生在答疑解惑中获得发展。对义务教育阶段，学校应该推行课后服务将5+2”模式，即每周5个工作日，每天至少2小时，结束时间与当地正常下班时间相衔接。延时服务不仅满足学习辅导的要求，更要注重开展体育运动、兴趣活动，德育美育教育，促进学生的全面发展。一增：增加学生体育、艺术、户外运动和劳动的机会。减下来的时间用来增加学生在体育活动、美术、音乐等艺术类活动上的时间。二增：增加学生体育、音乐、美术课外培训的时间和机会，鼓励学生参加体育、美育培训。很多家长对于“双增”这个新名字可能有点懵，“双增”到底对学生是好是坏呢？从学生角度解读：学校会更加重视体美音课程，特别是体育老师不会再“被生病”了，这些以前不被重视的课程再也不会被主科霸占，学生当然是高兴的。但是同时希望学校能够重视体育课的课程安排，现在很多学校的体育课是为了上课而上课，课程内容较单一。以前体育课很丰富，现在天气不好就让学生留在教室，临近考试赶紧安排学生跑步，如果真的是为了学生好，希望能完善课程体系，让体育课发挥真正的作用。从家长角度解读：学生欢呼的同时家长却有点担忧，家长要面对的问题很现实，体育、艺术类培训班价格不便宜，比学科培训还贵，增加孩子参加体育、美育培训的机会意味着家长的经济负担也随之而来。其实家长当然希望培养孩子特长，只是经济条件有限，希望在增加培训机构的同时也能适当降低价格，让更多家长和学生消费得起。

　“双减”和“双增”同时进行能切实地减轻学生学习的压力，帮助学生培养一个强健的体魄，同时还有助于提升学生的素养。

　“双减“之下需要坚持面向学生群体素养的‘双增’：

　一是坚持面向全体，增加对每个学生成长的关注；二是坚持全面发展，增加对学生综合素养提升的关注。”学校要以培养学生的沟通力、创新力、领导力、学习力四种能力为目的，着眼于“一人一艺，一生一技”，实施“每天一小时”体艺活动方案。全面整合并优化校本课程和形式，规范和完善课程设置与执行，实现了从面向全体、夯实基础，到面向分层、开阔视野，再到面向个体、丰富个性的课程联结，给学生提供了“更多元”、“更精准”的选择，将家长的“操心事”变成了“暖心事”。

　学校要着力通过“加减乘除”法，切实减轻学生的作业量。“加”是根据学生学习情况，加学生自主开放作业；

　“减”是指老师减教辅材料，减机械重复作业；

　“乘除”是通过弹性式周末ABC作业，去除孩子的超前培训和拔高训练，让孩子形成“乘”长型思维，真正的做到作业量减少，通过作业提升学生自主学习能力。

　“双减“之下还需要提升师生能力的“双增”：一是增老师教学胜任力，二是增学生的学习力。

　首先要提高教师课堂教学能力。通过新课标解读、备教学评模式的构建，紧扣学科核心素养，关注学生的学，让课堂高效，让学生做到真正的当堂“吃饱”。充分利用好延时服务时间，分层异步的布置作业，让不同层次的学生“吃好”。

　其次要在教师学科素养真正下功夫。教师在提升学生的学科素养中扮演着重要的角色。提升学科素养的任务需要教师来完成，最终由学生来展现。教师具备的学科素养就显得尤为重要。教“双减”背景下提高教师课堂效率的有效方法师的学科素养应包括以下几个方面：

　（一）学科专业知识这包括所教学科的专业知识，扎实的心理学、教育学知识。充分把握教材、发现教材的教学价值及文本本身的阅读价值。教师必须准确掌握自己所教学科的教学内容，能自主构建本科教学的知识体系，对于教材的重难点有清晰的把握，准确定位教学目标。教学目标规定教到什么程度，学到什么水平，在设计教学活动时能把握好度，并能透彻了解课程标准对本册教材的要求。激发学生学习、探索和创造的欲望、培养学生的科学精神和创造品质。

　（二）教学的专业技能教师要具备纯熟的专业技能，即良好的教学能力。

双减背景下教学工作总结 篇2

　双减政策的出击，对于我国的学生们来说，可谓是一个喜从天降的好消息，但是对于大部分补习机构的老师来说，这面临着“失业”的局面，而这些老师为了生计问题，只能“另寻他岗”。

　我在这里再次科普一下此政策的官方定义：“双减”指要全面压减作业总量和时长，减轻学生过重作业负担。其中，要求分类明确作业总量。

　我在这里总结一下”双减“政策的要点：

　1）市场准入上：义务教育阶段的学科类校外培训不再审批，现有的机构全部转为非营利性机构，以前按照备案制登记的线上学科类教育，都要重新办理审批手续。

　2）业务范畴上：线上线下在节日/休息日/寒暑均不允许上课，同时线上教育每节课的时间也受到了限制，不得做拍照搜题业务，禁止在境外聘请外籍人员，不允许进行学龄前培训，价格要按指导价制定。

　3）融资形式上：不允许上市，包括借壳或者境外上市，上市公司不允许投资学科类培训机构。

　4）营销模式上：禁止课外培训广告，禁止夸大、虚营销。

　政策中指出“义务教育最突出的问题之一是“中小学生负担太重，功利化问题没有根本解决”，“特别是校外培训机构无序发展，‘校内减负、校外增负’现象突出”“严禁随意资本化运作，不能让良心的行业变成逐利的产业”等，用语可谓很严厉。那咋办呢？大力整顿。于是，出现了下图各大上市教培股票一片“绿油油”的惨状。数千万教培人面临失业，哪怕你有5、6年的教学经验、有大厂的工作光环已经算不了什么了，市场不再需要他们，三十好几、四十好几，上有老下有小，顶着房贷车贷还不得不被迫转型或是转行，一切都将从零开始。

　毫无疑问，由于“双减”政策。市面上将会有一大批教育机构面临“转型”，而机构的老师们也不得不接受“失业”或者“转行”的现实。那么，培训老师们该将何去何从？

　政策中强调要强化教师职责。教师要指导小学生在校内基本完成书面作业，初中生在校内完成大部分书面作业。教师要认真批改作业，及时做好反馈，加强面批讲解，认真分析学情，做好答疑辅导。不得要求学生自批自改作业。除此之外，要提升课堂教学质量。教育部门指导学校健全教学管理规程，提升学生在校学习效率。学校要开齐开足开好国家规定课程，严格按课程标准零起点教学，做到应教尽教。校外培训机构不让补课，那么提高学生成绩，升学压力自然就转移到了在校教师的身上，势必会对教师的专业知识、专业能力提出更高的要求。那些还指望考上编后可以拿些“铁饭碗”混日子的教师，美梦怕是要落空了。因此，不光是教育机构老师面临失业，在校教师也同样面临严峻局面！

　教育是一个很重仪式感，或者说很重场景的一个行业。那么在今天，浪潮翻涌，挑战不断。我们中国教育的场景是非常大的，但在双减政策下，行业必将面临阵痛期，但是严格的政策机制，才能有一个公正公平的竞争市场，实现消费者权益和经营者利益的双赢局面。

双减背景下教学工作总结 篇3

　随着《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》的印发，社会各界对“双减”政策十分关注，“双减”已经成为教育领域“热词”，我校扎实开展作业管理工作，认真落实“双减”政策。

　 一、完善教学评价体系。

　要制定学校课堂教学效益评价方案，制定出教师教学备、教、改、辅、考五环节考评细则，建立“第一课堂”教学质

　量跟踪评价方案。要加强对教师的教学过程监管，建立学生学科学习质量过程性评价体系，从学科核心素养的角度分析学情，有的放矢开展“第二课堂”和“第三课堂”,补齐学习短板，拓展学习特长，激发学习兴趣，开发课程，实现学生关键能力和学习品质有效提升。

　 二、丰富课后延时服务内容，提升学习实效。

　我校按照县教体局关于开展课后延时服务的部署要求，坚持以学生为本，在全镇全面推广开展了课后延时服务，实现了镇域全覆盖，广泛发动学生自愿参加，对贫困学生免除了课后延时服务费用，开展了学困生帮扶成长，全镇各校还根据驻地家长的实际需求，对下班时间与接送学生存在时间差的部分学生进行集中看护，有效解决了学生放学无人管、家长接娃难等问题。同时，各校还充分利用校本课程、校编沂蒙文化读本等载体，进一步丰富课后延时服务内容，将阅读引入课后延时服务，各校加大走廊图书馆建设力度，为学生打造更加广阔的知识海洋。

　 三、丰富课后服务

　学校为学习有困难的学生进行个性化辅导，为学有余力的学生进行综合素质拓展，依据学情有效提升学生学业水平。拟建立10多个社团，如：瑜伽、健美操、篮球、古筝、二胡、书法等。根据学生的兴趣和爱好，培养学生的技能。

　 四、把握作业育人功能，严控书面作业总量

　开学前我校各学科组就加强作业管理工作，开展了专题研讨活动,各学科组明确了作业是学校教育教学管理工作的重要环节，是课堂教学活动的必要补充。教师要遵循教育规律、坚持因材施教，严格执行课程标准和教学，在课堂教学提质增效基础上，切实发挥好作业育人功能，帮助学生巩固知识、帮助教师精准分析学情、改进教学方法提高教学质量。教师要确保一二年级不布置书面家庭作业，三至五年级每天作业完成时间平均不超过60分钟。学校将不定期进行调查和问卷，及时反馈，增强“减负工作”的实效性。

　 五、着力抓好课堂教育教学，确保“双减”工作有底气

　一是改进课堂教学。

　进一步推进课程改，丰富与自然、社会和生活密切联系的教学内容，激发学生学习兴趣，提升课堂效率，实现应教尽教，让学生在课内学得好、学得足。

　二是改进作业管理。

　科学设计作业，建立中小学学科作业班级统筹公开和总量控制制度，鼓励分层布置作业，严禁布置重复性和惩罚性作业，全面压减学生作业总量，控制好学生作业时间。

　三是改进考试制度。

　发挥考试的指挥棒作用，坚持教、学、考相统一。严控平时考试次数，降低考试难度，每次考试难易程度要与教学要求相当，严禁过度拔高试题难度，考试测验结果取等第制方式呈现。深化中考制度改,推行学科等第制与综合素质评价相结合的高中招生录取办法，切实减轻学生应试化、竞技化压力。

　 六、建立作业减负监督机制，全面实现减负目标

　学校建立作业减负监督反馈制度，按照省市减负政策要求，高质量推进减负工作，力求实效。通过学校减负热线,线上线下家长会，学生座谈会、问卷调查和作业减负记录表等渠道方式，了解发现减负工作存在的问题短板，及时修正解决，坚决把减负工作进行到底。

　 七、打造服务品牌。

　为提升学生和家长对课堂教学质量和课后服务质量的认可度，学校除了加强教师队伍建设外，要重点突出学校课程特色，打造样板课程，推出精品课程。可推行走班制课后服务，打造服务型名师，鼓励教师积极申报服务项目，学校实行审批制度，推动课后服务高质量发展。

　 八、加强宣传引导。

　通过致家长的一封信、落地式家长学校家委会、班级微信群等方式进一步加大对科学教育理念和“双减”政策的宣传解读力度合理引导预期，增进社会共识。及时总结、宣传，引导广大家长树立正确的教育观和成才观。

　 九、明确职责

　学校制定了“高九双减工作方案”，成立“双减”工作领导专班，作业管理领导专班，系统推进学校“双减”工作高效、有序进行。

　 十、注重民生，优化服务，家校协同办好课后服务“关键小事”。

　2018年2月，XX在全国区级层面率先出台《关于在小学施行早上推退上学工作的指导意见》。2018年12月，又在全国率先由教育、发改、财政、人力社保四部门联合印发《关于进一步规范小学放学后校内托管服务工作的实施意见》，将托管服务列入2019年区工作报告内容和区教育局关键实事之一。2021年6月，教育部公布的全国首批23个义务教育课后服务典型案例单位，XX就有XXX、XX等街道入选，为入选单位最多的区份。其中，XX街道全部小学开展托管服务从校外辅导机构“回流”学生XX万余人，占参与托管服务学生的XX%。

　 十一、下一步

　下一步，我校要认真学习借鉴试点县市的经验做法，进一步提高政治站位，把“双减”工作作为当前和今后一个时期的重大政治任务，切实强化责任，狠抓落实，不断深化课堂教改，完善教学视导工作，抓实课堂教学常规，改进教学

　方式方法，强化差异化教学和个别化指导，强化对作业来源、设计、布置、批改、分析、反馈、辅导等全过程管理，强化作业与备课、上课、辅导、评价等教学环节的系统设计。同时，常态化治理校外培训机构，严格规范校外培训机构的办

　学行为，切实减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担，有效促进学生全面发展、健康成长。在今后的工作中，我们将把落实“双减”工作放在首位，抓实抓好。

双减背景下教学工作总结 篇4

　双减政策对学校和老师提出了更高的要求，学校和老师必须努力适应新的要求。就语文来说，只有加强教师培训，更新教育观念、方法、评价方式，提高课堂教学质量、课后作业的品质，学生的负担才会真正的减轻。

　提高课堂教学质量，作业要减负，先得在课堂上弄明白。要提前备课，集体研讨，改变教学形式，形成一套有效的教学设计、课件。同时，教研组的各位成员也要分工开发阅读教材，开出系列化的阅读导读课，配套的背诵、习字练习，这样面向全体的规范化、个性化、配套化的设计才能真正的全面提高课堂质量。

　提高课堂效率。比如语文学科的作业总是机械性抄写的多，作为语文老师，要在充分调研学生的基础上，针对学情教学，带领学生提前预习，紧扣教学目标，课堂抓能力训练，扎实的提高语文课堂教学的效率，让学生课后能轻轻松松地做作业。

　减轻学生的作业负担，首先要培养学生良好的作业习惯，先复习，再写作业，作业必须在规定时间内完成。同时，每级教师要集体研讨作业布置。不要杜绝无效作业，分层布置作业，课后服务巩固时能够精准的练习，可以做到面批面改，学生也就不会觉得作业难、作业多了。

　更重要的是要培养学生自律、高效的意识。我们将共同努力，引导孩子在校自觉自律地完成学习任务，然后同时也要德智体美劳共同发展，让学生在学校快乐学习，在家快乐成长。

　开学季，上好“双减”第一课卸下过重负担、逃离题海战术，让孩子们“返璞归真”，这才是童年该有的样子。

　暑即将结束，很多同学真切感受到了“双减带来的“惊喜”一一校外培训做“减法，业余时间做“加法”，孩子们有更多时间去追寻童年的“诗和远方”。今年秋季学期是中小学全面落实“双减”相关部署要求的第一个学期，“双减”大礼包为孩子们送上开学“见面礼”，家长们也更加期待全新的打开模式。开学季，如何让“双减”在校园里与暑期有机衔接，持续推动减负政策在校园里落地，孩子关心，家长注重，全社会关切。教育部门、学校应把“双减”政策贯穿到新学期的教育任务当中，精心准备好“双减第一课。把各项“硬举措”落地落实，首先要深刻把握“双减”重点，对标对表，把举措与实践有机衔接起来，严格把控好书面作业量，探索推出延时托管服务等，让“双减政策与教育改革同频共振，打开更多新场景，为孩子们快乐学习、健康成长创造更加良好的条件。“双减”落地，关键看行动，更要看力度。各地要细化措施，从严监管，让好政策见到好效果。当前，很多地方积极取行动，纷纷推出“课后服务细则，让“双减走进校园拥有更具体、更有针对性的政策“工具箱”。比如，江苏推出暑期托管“服务套餐，规范课堂教学，不超纲、不超标、不超进度，协助双职工核心家庭解决“三点半难题”；西安推出“三个课堂”，通过名校帮带、好课推优、名师领航等质量提升系列行动，突出课堂教学主阵地，向课堂要质量，在“提质增效”上下功夫；上海严禁组织中小学生参加联考、月考，着力破除“唯分数“论排名等功利性教育行为。开学季，是推动“双减从文件到实施的重要节点。减轻作业压力，卸下过重学业负担，重点要提升课堂质量，让校园和课堂真正成为教学的“主阵地”。各地应在课程优化、教学改革、师资配置等方面下功夫，用足用好有限的校园时间，充分调动广大教师积极性、创造性，提升课堂“含金量”，让孩子们在校内享受优质教育，促动学生健康成长，形成家校减负合力。“双减”政策从推出到现在，仅有一个多月时间，当前尚处于探索实践阶段。教育系统、各地方应把“双减”作为教育改革的重要抓手来推动，种好“试验田”，即时总结经验，推广有效做法。

　根据安排，“双减”政策在北京、上海、沈阳、广州、郑州、长治、威海、南通、成都九个城市试点，其他省份至少选择1个地市展开试点。试点城市应主动改、大胆试，为全国更广范围推行提供更多的经验参考。试点城市当好“头雁，引领“群雁齐飞，让朗朗书声充盈校园，让课堂真正成为教育的“乐园。推动“双减落地见效，要预防“一刀切，要充分使用好“黑白名单”制度，坚持好校外培训公益属性，科学用好优质校外培训，在特长挖掘、素质教育补充上留有空间，让孩子们快乐成长有更多的选择自由。“双减”，关键是减负担，重点是升质量。我们希望看到学生负担“减”的同时，更希望看到教育成效的“增”。新学期新气象，让我们合力为孩子创造更加良好的教育环境。

双减背景下教学工作总结 篇5

　为推动实施“双减”工作,我校深刻领会“双减”工作的重要意义，把全面提髙学校教育教学质量作为治本之策，把全面规范管理校外培训机构作为重要措施，切实扛牢责任，着力构建良好教育生态，推进学生全面发展健康成长。

　 一、自开展工作以来，我校主要开展了以下专项工作：

　 （一）建立长效机制

　探索“双减”落实落细机制，分层递进落实，完善责任落实、制度保障、家校协同、督导检查、社会监督机制，深化教育教改。着力抓好配套措施落实，家庭、学校、社会必须坚持协同、统筹推进，切实形成推动任务落实的强大合力。

　建立健全学校家庭社会协同育人机制。以家长学校为载体，打造家庭、学校和社会有效衔接、相互促进的家庭教育指导服务网络，加大教育评价改革宣传解读力度，引导家长树立正确的教育观、质量观和育儿观、人才观，凝聚教育共识，缓解教育焦虑。

　 （二）制订了作业设计的原则

　1、作业形式多样化：根据教学实际需要，灵活用口头、书面或实践性作业等形式。

　2、优化题目结构，让学生在作业的过程中迁移旧知识，内化新知识，锻炼思维的灵活性作业的过程是检查学生学习新知效果的过程，更是不同阶层内化理解知识、探索新知的过程。

　3、从严控制考试次数和内容。每学期期中、期末共2次统一

　考试。考试内容严禁超出课程标准，考试命题应当由学校严格按照课程标准、教学内容及教学要求，科学把握试题的难度不出偏题、怪题。

　 （三）强化作业布置研究

　以学科为单位开展深度教研，依据学科特点，课程标准和学段要求，科学设计作业，做到一科一案。

　 （四）创新监测体系，在“控量”上下功夫。

　彻底扭转学校作业数量过多、机械重复过多是减轻学生学业负担的首要任务。

　 二、下一步打算

　下一步，我校将进一步提高认识坚持标本兼治，主动作为、狠抓落实。“双减”工作是一场持久战，需要久久为功。我们始终要坚持切实减轻学生过重作业和校外培训负担，积极构建良好教育生态，不断提升学校教育质量，增强人民群众的获得感，办好人民满意的教育。

河南郑州最好的血管瘤医院是哪个？

您好，我是上海大众4S店的销售顾问，建议您购买1.4T的新朗逸，舒适版的。这款车性价比最高的就是中配，而且您十五万左右的购车预算正好符合此车的价格，新朗逸1.4T的厂家指导价是147900.而且能够享受国家给予的3000元节能补贴，也就是144900.

而且新朗逸的各方面配置都会比经典款朗逸的要高。

接下来我给您讲解的都是新朗逸和就朗逸的一些比较明显的差异，虽然不是非常齐全，但是也是一些比较实用的配置。（舒适版的）：

外观方面：

1.现在新款朗逸沿用的都是大众专有的设计风格，各种大众家族式的外观设计，这一眼就能看出来是大众的车子了（没有车标的情况下）这个就不再多做解释了，大家一眼明了。

安全方面：

1.比如说消费者非常关注的ESP电子车身稳定系统（集成12个安全系统），这个系统在新朗逸全系都标配。

2.全系标配无骨雨刮。（刮雨更干净，更安静，更有劲。保护玻璃，对雨天行车安全有很大的帮助。）

3.woks安全头枕。（减少颈部与头枕间的距离，避免发生事故时，伤到人体中较脆弱的颈部）

乘坐舒适方面：

1.加厚的玻璃（对静谧效果提高不少。）

2.沿用精选头层牛皮制作的真皮座椅。

3.全系8喇叭高保真音响。

4.精准的恒温空调。

5.包裹性良好，软硬适中的座椅，（长时间行车，身体不会觉得酸痛。）

操控方面：

握感非常舒适的三幅赛车式方向盘。（助力良好，行车稳定。）

精准的油门控制。（油门行程长，搭配高扭矩低转速的发动机，有助于车主行车省油。）

人体工程学设计的中控台。（更贴近驾驶员。）

新款朗逸还有非常多的亮点，宜商宜家。小弟在这里就不一一介绍了，相信您考虑到十五万左右的车，您也不希望买到一款不适合自己的车子，具体的话，我就建议您去4S店和销售顾问谈一谈，他能够了解到您的需求，然后给您推荐一款非常适合您的车型。

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部分地区拉闸限电增加安全生产压力，前10月自然灾害受灾超1亿人次

郑州长峰血管瘤医院在河南省是治疗血管瘤的权威，也是最好的，很多人都知道，电视上也报道过，我妹家的孩子得的毛细血管瘤鲜红斑痣，在那看的，我去过，那里条件很好，护士服务都不错，也很漂亮。

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11月8日，国新办举行加快推进应急管理体系和能力现代化发布会，会上对应急管理部2018年组建以来全国的安全生产形势、今年安全生产情况、拉闸限电对安全生产的影响，极端天气、洪涝灾害等自然灾害情况及其应对等问题进行介绍和解答。

应急管理部副部长周学文表示，整体来看，全国安全生产形势持续稳定好转，2018—2020年，各类生产安全事故起数和死亡人数比应急管理部组建前三年分别下降了26.9%、27.6%，其中重大事故下降41.9%、39.7%，特别重大事故下降66.7%、77.1%，全国已连续25个月没有发生特别重大事故（死亡30人以上），打破历史记录；全国自然灾害因灾死亡失踪人数、倒塌房屋数量、直接经济损失，比应急管理部组建前三年分别下降41.5%、65.0%、10.6%。

应急管理部副部长宋元明指出，当前我国安全生产工作面临“三期”叠加的现实情况，即年底事故高发期、能源保供高峰期和灾害天气多发期。我国仍是世界上自然灾害最严重的国家之一，在全球变暖背景下，我国极端天气气候多频多发。

周学文指出，新时代我国应急管理事业才刚刚起步，还有不少短板和弱项，需要进一步深化改革加以解决。

拉闸限电增加安全生产压力

安全生产始终是应急管理事业的“基本盘”和“基本面”。宋元明指出，我国安全生产总体上是稳定下降的曲线，但这个曲线是锯齿波动的，今年以来，较大事故和重大事故比去年和前年略有上升，有小幅度反弹。

今年以来，我国共发生14起重大事故，分布在矿山、道路交通、消防、建筑业和燃气等行业领域。

宋元明表示，我国化工、矿山、尾矿库等传统产业点多面广，传统风险依然存在。同时又叠加很多燃气管网、建筑工程、桥梁建设周期的变化，随着时间推移进入老化期，一些风险又要集中呈现。还有一些如新能源电池等新技术、新产业、新业态带来的新风险，以及油气增储扩能、高铁、大型综合体等等增加新风险。极端天气增多，也对安全生产造成很大威胁。

当前原材料价格大幅上涨，煤炭保供压力比较大，部分地区拉闸限电，对安全生产工作带来压力和挑战。

宋元明介绍，其影响主要有以下三方面：

第一，原材料价格大幅度上涨，必然导致下游企业成本增加、经营困难，企业在经营压力加大情况下就可能减少安全投入力度。

第二，在煤炭价格大幅度上涨，保供压力不断增大的背景下，一些煤矿短期内可能会大范围、大幅度地抢产量，也可能出现一些降低安全条件、放松监管的情况。价格高，还可能引发一些准备关闭的煤矿还要搞一次“最后的疯狂”，乃至于一些已经关闭的煤矿也可能出现“死灰复燃”的情况。

第三，限电措施可能冲击企业的正常生产经营秩序。石化、钢铁、危化品、煤矿都是连续作业的企业，一旦停电以后危害很大。同时，会对一些企业的设备安全稳定运行会造成影响，“停停开开，一旦停电过后还会补偿性地生产，再把损失补回来，又造成新的超能力生产，这些都是安全生产的不利因素。”

针对能源保供高峰期、年底事故高发期和灾害天气多发期的风险挑战，应急管理部取持续加强督导检查，推动加强煤矿安全增产保供措施，实施有序限电，组织各地安全生产应急救援专业队伍强化预防检查和安全技术服务等措施。

宋元明表示，国家矿山安监局的领导班子带队对10个煤矿灾害严重地区开展安全生产督导检查，在保障安全的前提下，推动具有增产潜力的煤矿尽快释放产能，在保供的同时也要加大对违法违规煤矿的打击力度。“这样做既为能源保供工作保驾护航，也能够守住安全生产底线。”

应急管理部也督促有关部门和电力企业在确保安全的前提下，进一步完善限电方案，实施有序限电，推动有关部门和企业制定落实停电应急预案，并加强演练，严防停电引发的生产安全事故。

今年洪涝灾害较往年严重

周学文谈到，我国自然灾害种类多、分布地域广、发生频率非常高、造成损失重，这是我国基本国情。本世纪以来，我国平均每年因各类自然灾害造成大约3亿人次受灾，平均一年直接经济损失3000多亿元。

今年1-10月，各种自然灾害共造成了1.06亿人次受灾，855人死亡失踪，585万人次紧急转移安置，21.3万间房屋倒塌，农作物的受灾面积11949千公顷，直接经济损失3212亿元。跟近5年同期均值相比，今年受灾人次下降29.1%，因灾死亡失踪人数下降10.4%，倒塌房屋数量上升了8.1%，直接经济损失下降了9.0%。

在全球气候变暖的背景下，我国极端天气气候多发频发。今年以来，江苏南通龙卷风、河南郑州特大暴雨、湖北随州特大暴雨等极端天气，造成重大人员伤亡和财产损失。

周学文表示，“这种极端天气气候虽然发生的概率小，但是致灾强度大、灾害后果重，给防范应对工作带来了严峻挑战。”挑战包括精准预报很难、突发性强、灾害链条长、处置要求高等。

为此，应急管理部针对性取突出强化底线思维、预报预警、预案可操作性、统一指挥、力量预置和社会动员等措施予以应对。

周学文指出，极端强降雨往往引发严重的城市内涝，河流洪水、山洪滑坡、生产安全事故等各类次生衍生灾害。今年我国洪涝灾害有两个显著特点：雨水分布总体上是北多南少，北方降雨多，洪涝灾害重；秋汛历史罕见，入秋以来，长江上游和汉江、黄河中下游、海河南系等多个流域发生秋汛。

相较往年，今年洪涝灾害比较严重。1-10月，洪涝灾害共造成5890万人次受灾，590人死亡失踪，351.5万人次紧急转移安置，20.3万间房屋倒塌，造成的直接经济损失2406亿元，与近5年同期均值相比，受灾人次下降12.9%，因灾死亡失踪人数上升9.7%，紧急转移安置人次下降8.5%，倒塌房屋数量上升25.3%，直接经济损失上升12.3%。目前，河南、山西、陕西还有部分受灾群众因为房屋倒塌处于过渡安置状态。

为应对洪涝灾害，抢灾救灾，应急管理部取多方面措施。包括迅速开展应急救助，使群众基本生活得到有效保障；抢抓时间，尽快恢复正常的生产生活秩序；精心部署做好受灾群众冬春救助工作等。

周学文表示，应急管理部正抓紧编制灾后恢复重建规划，提前谋划倒损民房恢复重建，部分具备条件的省明确在春节前全面完成倒房重建目标，正全力帮助受灾群众早日入住新居。

铁路局电话12306客服人工服务

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MU689613:4015:25

机型:73E长春龙嘉国际机场T2威海大水泊机场。

CZ248616:5018:40

机型:320长春龙嘉国际机场T2威海大水泊机场。

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TV713816:5018:40

机型:320长春龙嘉国际机场T2威海大水泊机场。

简介。

长春西站至龙嘉站往返每天3车次，历时27分钟；龙嘉站至长春西站每日1班次，历时27分钟；长春站至龙嘉站每天24车次，历时14分钟；龙嘉站至长春站每天22车次，历时14分钟。吉林站至龙嘉站每天20车次，历时30分钟。

龙嘉站至吉林站每天21车次，历时30分钟。龙嘉站至九台南站每天2车次，历时7分钟，九台南站至龙嘉站每天1车次，历时7分钟。

长春龙嘉机场有哪些国际航班

长春龙嘉机场有以下国际航班：

1、中国南方航空：首尔仁川、东京；

2、中国东方航空：新加坡；

3、春秋航空：曼谷；

4、韩亚航空：首尔仁川；

5、华信航空：台北桃园；

6、乌拉尔航空：符拉迪沃斯托克。

扩展资料

长春龙嘉机场T2航站楼地下停车场于2019年5月1日正式启用。

长春龙嘉机场T2航站楼地下停车场用智能停车管理系统、自动识别车辆身份、记录停车时间、自动计费。场内安装动态车位导向系统，可使旅客及时了解地下停车场空余车位信息，快速精准停车、泊位，提高交通道路的利用率、缓解车辆拥堵情况。配备的智能寻车系统，可快速精准地帮助旅客查询到停车的区域、具体泊位。

按照长春市发展和改革委员会的批复文件指示，地下停车场收费标准为首小时（含5元，超过1小时后每30分钟加收2元（不足30分钟按照30分钟计算。

百度百科-长春龙嘉国际机场

长春龙嘉国际机场到长水国际机场航班有哪些

从长春龙嘉机场到昆明长水机场的航班主要有下面几个班次：

由中国南方航空执飞的，CZ6459次航班，08:00由长春龙嘉机场起飞，经停重庆江北机场，14:40到达昆明长水机场。

由华夏航空执飞的，G55124次航班，08:00由长春龙嘉机场起飞，经停重庆江北机场，14:40到达昆明长水机场。

由中国东方航空执飞的，MU2817次航班，14:50由长春龙嘉机场起飞，经停南京禄口机场，21:50到达昆明长水机场。

由四川航空执飞的，3U8366次航班，16:40由长春龙嘉机场起飞，经停太原武宿机场，23:00到达昆明长水机场。

由中国南方航空执飞的，CZ8537次航班，16:40由长春龙嘉机场起飞，经停郑州新郑机场，23:15到达昆明长水机场。

由昆明航空执飞的，KY8298次航班，16:55由长春龙嘉机场起飞，经停太原武宿机场，00:25到达昆明长水机场。

由深圳航空执飞的，ZH3198次航班，16:55由长春龙嘉机场起飞，停太原武宿机场，00:25到达昆明长水机场。

由红土航空执飞的，A67114次航班，17:30由长春龙嘉机场起飞，经停临沂临沂机场，00:15到达昆明长水机场。

由春秋航空执飞的，9C8678次航班，19:20由长春龙嘉机场起飞，经停常州奔牛机场，01:20到达昆明长水机场。

怎么样查询长春龙嘉机场各地的航班信息

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长春机场飞机航班查询

2006-6-158:19:09

航班号时间航班号时间经停班期票价机型

注：因航班变动,导致时间有误差,本网站也无法经常核查,故,以下数据仅供参考,具体时间,请拨打114,查询机场电话询问。

南航机场售票处查询电话：0431-,,国内货运,国外货运

长春——北京——长春

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长春——上海(浦东——长春

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长春——济南——长春

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长春——长沙——长春

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长春——宁波——长春

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长春——东京——长春

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长春——汉城——长春

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参考文献：长春热线

如何查询长春龙嘉机场的国际航班时刻表?

航站航站航班号离站到站班期

长春东京CZ6238：1511：557

长春名古屋CZ6918：3012：3035

长春仙台CZ6218：3012：0014

长春福冈CZ6538：2012：0015

长春香港CZ6338：3514：2526

长春汉城CZ6879：4512：35每天

0Z33812：0015：00×27

沈阳扎幌CZ6178：0512：0537

哈尔滨新泻CZ6158：0511：15135

CZ6159：5013：007

上海新加坡MU56710：3515：35每天

北京新加坡SQ8118：4514：55每天

CA96915：2521：25每天

SQ80116：0022：20每天

CA523：3005：45+1每天

北京吉隆坡MH3719：4015：551236

MH37916：3522：50457

CA117：0023：202467

北京曼谷TG6759：0512：50136

UL88914：4018：30357

TG61517：2521：10每天

CA921：0000：20+1每天

中东长春迪拜CA94117：3022：00247

CZ6147/CZ33113：0023：10136

北京伊斯坦布尔TK02123：5505：40+1每天

北京巴黎CA93312：3517：20每天

AF12512：5517：30每天

AF12910：0014：40每天

北京伦敦CA93713：4517：3023456

BA03811：2515：10×35

北京莫斯科CA90914：2518：35每天

北京维也纳0S06413：5518：10每天

北京哥本哈根SK99614：4518：30每天

北京赫尔辛基AY05210：5514：20每天

CA300710：5514：20每天

长春阿姆斯特丹CZ6145/CZ3459：0017：55×13

北京阿姆斯特丹KL89810：5515：00每天

澳洲长春悉尼CA1610/CA17510：159：55+1每天

长春奥克兰CZ687/KE8239：3010：55+1每天

非洲长春约翰内斯堡CZ633/CX7498：206：55+126

北京开罗KL898/KL55311：5002：10+1每天

美洲长春洛杉矶CA1650/CA98312：2017：45每天

北京洛杉矶UA88812：0011：20每天

长春纽约CA1630/CA98117：5013：30+1每天

北京旧金山UA88813：408：52每天

长春旧金山CA1610/CA98510：0511：3024567

北京芝加哥UA85016：2016：17每天

长春温哥华CA1610/CA99110：0511：00每天

北京温哥华AC03016：2012：20每天

北京多伦多AC03217：3018：451246

北京圣保罗LH721/LH50210：305：15每天

北京圣保罗CA9071：0015：0047

上海哈瓦那AF111/AF47423：5517：35+12457

蔡闻佳：气候危机将更多更强，而大多城市没准备好 |亚布力内参

1、北京铁路局的地址和电话2、铁路局人工客服电话号码3、铁路局电话4、全国共有多少个铁路局，各铁路局的电话区号多少？北京铁路局的地址和电话

北京铁路局在北京市复兴路6号院，电话为：010—518581，010—518648，010—518942。

北京的国家铁路局相关工作机构及****：

1、国家铁路局信息公开办公室的通信地址为北京市复兴路6号院，联系电话为010—518581，电子邮箱为xxgk@nra.gov.cn（该邮箱为与公开工作机构工作联系的平台，不作为提交信息公开申请的渠道）。

2、国家铁路局直属机关纪委的通信地址为北京市复兴路6号院，联系电话为010—518648，电子邮箱为jgjw@nra.gov.cn。

3、国家铁路局行政复议办公室的通信地址为北京市复兴路6号院，联系电话为010—518942，电子邮箱为xzfy@nra.gov.cn。

扩展资料

国家铁路局主要职责：

1、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。

2、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可，组织或参与铁路生产安全事故调查处理。

3、负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。

4、负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。

5、负责开展铁路的间有关国际交流与合作。

6、承办院及交通运输部交办的其他事项。

国家铁路局——信息公开指南

国家铁路局——主要职责

铁路局人工客服电话号码

铁路局人工客服电话号码是12306。

12306是铁路服务客户的重要窗口，集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。客户通过登录网站，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。

2021年9月1日，铁路12306网站适老化无障碍功能正式上线运行，12306手机APP适老化无障碍功能正在进行测试准备，9月上旬上线运行。2022年1月，铁路部门统筹疫情防控精准要求和旅客便捷出行需求，不断改进服务举措，方便旅客购票和退改签。

铁路局12306的作用

1、票价查询：此功能可以查询各站所有停经车次票价信息，可按发到站或车次查询，也可选择停经种类、车次种类精确查询。

2、余票查询：此功能可以查询各站所有停经车次余票信息，可按发到站或车次查询，也可选择停经种类、车次种类精确查询。中国铁路客户服务中心（12306网站）首页增加＂余票动态信息＂栏目。

3、铁路畅行码；铁路畅行码将旅客所乘列车的相关信息以及12306中最常用的功能集合在一起，扫码即可看到，所乘列车的车次、日期、车厢号、席位号、始发终到站名、列车时刻表、终到站天气情况、正晚点信息、列车行驶轨迹等。

铁路局电话

铁路局电话：12306。

铁路局是中国铁路体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。

截至2017年，全路18个铁路局（公司）已经全部完成工商登记变更，各铁路局名称全部改为“中国铁路XX局集团有限公司”，18个路局集团依然为国家铁路集团的全资控股公司。

高铁基本特点

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

全国共有多少个铁路局，各铁路局的电话区号多少？

铁路总公司目前共有18个铁路路局。

中国铁道部已拆分并入中国交通部，原铁道部更名为铁路总公司。

铁路总公司下分一个中铁快运公司和18个铁路局（含一个广铁集团和一个青藏铁路公司）。

全国18个铁路局(公司)所辖主要车站所在城市一览及区号如下：

1、北京铁路局

010北京；022天津；0311石家庄，0312保定，0313张家口，0314承德，0315唐山，0316廊坊，0317沧州，0318衡水，0319邢台，0310邯郸，0335秦皇岛；0353 阳泉，0534 德州

2、上海铁路局

021上海；025南京，0511 镇江，0512 苏州，0513 南通，0514 扬州，0515 盐城，0516 徐州，0517 淮安，0518 连云港，0519 常州，0510 无锡，0523 泰州，0527 宿迁*；0551 合肥；

0552 蚌埠，0553 芜湖，0554 淮南，0555 马鞍山，0556 安庆，0557 宿州，0558 阜阳，0559 黄山，0550 滁州，0561 淮北，0562 铜陵，0563 宣城，0564 六安，0565 巢湖，0566 池州；

0571 杭州，0572 湖州，0573 嘉兴，0574 宁波，0575 绍兴，0576 台州，0577 温州，0578 丽水，0579 金华，0570 衢州，0580 舟山*

3、广州铁路（集团）公司

0731 长沙、株洲、湘潭，0734 衡阳，0735 郴州，0736 常德，0737 益阳，0738 娄底，0739 邵阳，0730 岳阳，0743 吉首（湘西州），0744 张家界，0745 怀化，0746 永州，0856 铜仁；020广州，

0751 韶关，0752 惠州，0753 梅州，0754 汕头，0755 深圳，0756 珠海*，0757 佛山，0758 肇庆，0759 湛江，0750 江门*，0760 中山*，0762 河源，0763 清远，0766 云浮*，0768 潮州；

0769 东莞，0660 汕尾*，0662 阳江*，0663 揭阳*，0668 茂名；0898海南省

4、哈尔滨铁路局

0451 哈尔滨，0452 齐齐哈尔，0453 牡丹江，0454 佳木斯，0455 绥化，0456 黑河，0457 大兴安岭地区，0458 伊春，0459 大庆，0464 七台河，0467 鸡西，0468 鹤岗，0469 双鸭山；

0470 呼伦贝尔（海拉尔）

5、沈阳铁路局

024 沈阳，0411 大连，0412 鞍山，0414 本溪，0415 丹东，0416 锦州，0417 营口，0418 阜新，0419 辽阳，0421 朝阳，0427 盘锦，0429 葫芦岛；0431 长春，0432 吉林，0433 延边；

0434 四平，0435 通化，0436 白城，0437 辽源，0438 松原，0439 白山；0475 通辽，0476 赤峰，0482 兴安盟（乌兰浩特）

6、呼和浩特铁路局

0471 呼和浩特，0472 包头，0473 乌海，0474 乌兰察布（集宁），0477 鄂尔多斯（东胜），0478 巴彦淖尔（临河），0479 锡林郭勒盟，0483 阿拉善盟（额济纳）

7、太原铁路局 0351 太原，0352 大同， 0354 晋中，0357 临汾，0358 吕梁，0359 运城，0350 忻州，0349 朔州

8、济南铁路局

0531 济南，0532 青岛，0533 淄博，0535 烟台，0536 潍坊，0537 济宁，0538 泰安，0539 临沂，0530 菏泽，0543 滨州*，0546 东营*，0631 威海，0632 枣庄，0633 日照，0634 莱芜*，0635 聊城

9、郑州铁路局

0371 郑州，0372 安阳，0373 新乡，0374 许昌，0375 平顶山， 0377 南阳，0378 开封，0379 洛阳，0370 商丘，0391 焦作，0392 鹤壁，0393 濮阳，0398 三门峡；0355 长治，0356 晋城

10、武汉铁路局

027 武汉，0711 鄂州，0712 孝感，0713 黄冈*，0714 黄石，0715 咸宁，0716 荆州，0717 宜昌，0718 恩施，0719 十堰、神农架，0710 襄阳，0722 随州，0724 荆门；

0728 江汉（仙桃、天门、潜江）；0376 信阳，0394 周口，0395 漯河，0396 驻马店

11、南昌铁路局

0791 南昌，0792 九江，0793 上饶，0794 抚州，0795 宜春，0796 吉安，07 赣州，0798 景德镇，0799 萍乡，0790 新余，0701 鹰潭；0591 福州，0592 厦门，0593 宁德，0594 莆田；

0595 泉州，0596 漳州，05 龙岩，0598 三明，0599 南平

12、西安铁路局

029西安，0911 延安，0912 榆林，0913 渭南，0914 商洛，0915 安康，0916 汉中，0917 宝鸡，0919 铜川

13、兰州铁路局

0931 兰州，0932 定西，0933 平凉，0934 庆阳，0935 武威、金昌，0936 张掖，0937 酒泉、嘉峪关，0938 天水，0939 陇南，0930 临夏（州）；

0941合作（甘南州），0943 白银；0951 银川，0952 石嘴山，0953 吴忠，0954 固原，0955 中卫

14、成都铁路局

028成都，023重庆，0812 攀枝花，0813 自贡，0816 绵阳，0817 南充，0818 达州，0825 遂宁，0826 广安，0827 巴中，0831 宜宾，0832 内江，0833 乐山，0834 西昌（凉山州），0835 雅安；

0836 康定（甘孜州），0837 马尔康（阿坝州），0838 德阳，0839 广元，0830 泸州；

0851 贵阳，0852 遵义，0853 安顺，0854 都匀（黔南州），0855 凯里（黔东南州），0857 毕节，0858 六盘水，0870 昭通

15、昆明铁路局

0871 昆明，0872 大理（州），0873 蒙自（红河州），0874 曲靖，0875 保山，0876 文山（州），0877 玉溪，0878 楚雄（州），0879 思茅，0883 临沧，0886 怒江（州）；

0887 香格里拉（迪庆州），0888 丽江，0691 景洪（西双版纳州），0692 芒市（德宏州）；

16、 南宁铁路局 0771 南宁、崇左，0772 柳州、来宾，0773 桂林，0774 梧州、贺州，0775 贵港、玉林，0776 百色，0777 钦州，0778 河池，0779 北海，0770 防城港；0859 兴义（黔西南州）

17、乌鲁木齐铁路局

0991 乌鲁木齐，0992 奎屯，0993 石河子，0994 昌吉（州），0995 吐鲁番地区，0996 库尔勒（巴音郭楞州），09 阿克苏（地区），0998 喀什（地区），0999 伊宁，0990 克拉玛依；

0901 塔城（地区），0902 哈密（地区），0903 和田（地区），0906 阿勒泰（地区），0908 阿图什（克孜勒苏州），0909 博乐（博尔塔拉州）

18、青藏铁路公司

01 西宁，02 平安（海东地区），03 同仁（黄南州），04 共和（海南州），05 玛沁（果洛州），06 玉树（州），07 德令哈（海西州），09 格尔木，00海晏（海北州）；

0891 拉萨，0892 日喀则地区，0893 山南地区，0894 林芝地区，0895 昌都地区，0896 那曲地区，08 阿里地区

中国各大铁路局的名单和联系电话、地址如下：

哈尔滨铁路局 0451-86422150 黑龙江省哈尔滨市西直大街51号 150006

沈阳铁路局 024-22021060 辽宁省沈阳市和平区太原北街4号 110001

北京铁路局 010-51822211 北京市海淀区复兴路10号 100860

呼和浩特铁路局 0471-6242150 内蒙古呼和浩特市锡林北路98号 010057

郑州铁路局 0371-8322050 河南省郑州市陇海中路106号 450052

济南铁路局 0531-2423150 山东省济南市前街30号 250001

上海铁路局 021-56222150 上海市天幕东路80号 200071

南昌铁路局 0791-6101150 江西省南昌市站前路7号 330002

广州铁路（集团）公司 020-61322159 广州市中山路151号 510088

柳州铁路局 0772-3922050 广西柳州市鹅山路三区1号 545007

成都铁路局 028-86433550 四川省成都市二环路北三段12号 610081

昆明铁路局 0871-3022150 云南省昆明食塘双路548号 650011

兰州铁路局 0931-8922150 甘肃省兰州市城关区和政路156号 730000

乌鲁木齐铁路局 0991-3837455 新疆乌鲁木齐市河南西路2号 830011

CATTI英语二级笔译难度有多大？通过率多少？

作者 |章伟升

编辑 |李红冰

来源 |亚布力内参

气候变化的后果正在全球接连显现，极端暴雪袭击美国，北极海冰消融，印尼首都雅加达正向海底下沉，澳大利亚山火连烧数月……气候变化对中国的影响也非常明显。

未来会怎么样？柳叶刀倒计时亚洲中心主任、清华大学地球系统科学系副教授蔡闻佳说， 到2060年之前，中国的气候危机会越来越多、越来越强。

减排可以消除气候危机吗？蔡闻佳的答案是，中国的碳达峰、碳中和行动非常及时、非常重要，它是为了避免远期巨大的、不可接受的气候风险，但是气候系统有惯性，近中期的气候变化趋势几乎不可避免。 换言之，在2060年之前，无论中国和全球其他国家的减排做成什么样，是否实现碳中和，气候变化大概率仍会持续加剧，极端天气变多、气温升高的趋势恐难改变。

蔡闻佳认为，中国现阶段除了推进碳中和，一定要在气候适应上投入更多精力。 如果做不好气候适应，碳中和进程也会受到影响。 在气候适应上，不仅是，企业的行动空间也很大，比如发掘中国气候保险的盈利模式。

城市是人口与经济的集中区，防范气候危机的重要性可想而知。那么，城市的气候适应做得怎么样，可以防得住频繁、剧烈的气候危机冲击吗？

根据蔡闻佳的研究，现在公众和各级对气候适应的理解、准备和重视程度存在不足， 很多城市不了解气候变化，在做城市规划时，没有将气候变化产生的影响考量进去。 由于缺乏系统性评估，各个城市在气候危机面前有哪些脆弱之处，目前也难以明确。“相当于你去打一场战，但根本不知道敌人长什么样，摸黑。”

以下为亚布力论坛对话蔡闻佳的内容：

亚布力论坛：你在2021年《中国版柳叶刀倒计时报告》报告发布会上提到，中国应尽早取足够的行动，以避免未来级联式的 健康 危机。什么是“级联式的 健康 危机”？当它出现后，是什么景象？

蔡闻佳： 第一，气候变化不是传统的危机，它是很多常见危机的推进器、催化剂。在气候变化的背景下，我们会看到更多、更强的危机出现，像高温热浪、极寒、大暴雨、洪水、干旱、台风、气候敏感性传染病（如登革热、疟疾），等等。 未来，我们可能面临的不是单一危机，而是多种危机在时空上的叠加 ，比如高温+登革热、高温+干旱容易同时发生，暴雨、洪水和传染病也容易同时发生，造成1+1>2的后果。

第二是连锁反应。 自然危机与 社会 危机之间是相互联系的，一个危机有可能引发另一个危机，像滚雪球一样。 像郑州“720”极端降雨，除了产生人员伤亡和财产损失的直接影响，还可能产生交通中断、医院停电，全 社会 应对危机和开展救援的能力下降等次生影响，从而造成更大的人员伤亡和经济损失。连锁反应要特别注意，它对城市的治理能力也是挑战。

亚布力论坛：你是说，郑州“720”特大暴雨等气候危机以后会越来越多、越来越强，多种气候危机可能会在同一个时空内并存，还容易像滚雪球一样引发连锁反应，冲击经济的稳定运行？

蔡闻佳： 大家一定要深刻理解，平均温升1 、2 、3 究竟意味着什么。工业化（1850年）至今的近两百年里，全球平均温度上升了1.1 ，而很不幸的是，中国的升温速度略高于全球均值。

如果温度继续上升，很多人和行业会受到重创。比如广东热浪天数，在1986-2005年间，平均一年是6天，2020年这个数字已经上升到25天。如温度升到2 ，根据国内学者的预估研究，这一数值会变成120天左右。 这意味着，全年平均每三天就有一天热浪，或者夏季连续好几十天的热浪，很难想象谁受得了 ，农业、 旅游 业、服务业都将受到重创，医院急诊也将不堪重负。

亚布力论坛：这些气候预估，准确度高吗？

蔡闻佳： 气候预估的结果，大家不太关注，但它不是在吓人或骗人。现在的气候模型可以很好地重现气候变化的 历史 ，例如模拟近年温升趋势。 所以，这些气候模式给出的未来气候预估结果，可信度也比较高，需要我们高度重视。

亚布力论坛：中国正在大力推动减排，要是如期在2030年碳达峰、2060年碳中和，气候变化导致的危机会随之明显改善吗？

蔡闻佳： 2060年之前，不会有太大变化。目前，全球几乎所有模型的研究都认为， 在2060年之前，无论中国和全球其他国家的减排做成什么样，是否实现碳中和，气候变化（至少是温升）的趋势，都不会有太大变化。 也就是说，气候变化在近中期仍会持续加剧，极端天气变多、气温升高的趋势恐难改变。

只有到2060年以后，全球气候变化趋势才会根据近些年的减排力度不同而发生明显差异。近些年减排多一些，2060年后气候变化的幅度就小些。反之，则气候变化会更严重。

亚布力论坛：为什么即便大力度减排，2060年之前气候变化依然会越来越严重，气候灾害会越来越多？

蔡闻佳： 第一，气候系统有惯性，当前气候变暖的大趋势，不会因为近些年减排就能短期内扭转。从减排行动到真正影响气候，需要三四十年的时间。也就是说， 我们现在的行动，要到2050甚至2060年才会在气候方面显现出明显效果。 第二，气候变化是全球性问题，它比局地问题的治理要难很多，如果其他各国不一起努力，光中国做好也不够。

但不是说现在减排没有意义。恰恰相反，要想避免远期巨大的、不可接受的、难以短期内逆转的气候风险，必须提前行动。 因此，中国的碳达峰、碳中和行动非常及时、非常重要。但从另一个角度讲，正因为近中期的气候变化趋势几乎不可避免，现阶段我们一定不能忽视气候变化的适应，应该在适应上投入更多精力。

亚布力论坛：中国各地现在气候适应做得怎么样？防得住未来的气候危机吗？

蔡闻佳： 现在，公众和各级对气候适应的理解、准备和重视程度存在不足， 很多公众和管理者不知道未来三四十年会发生什么样的气候变化，不知道它对所有人的 健康 以及 社会 、经济平稳运行带来什么挑战 ，也不知道如何开展适应行动。如果我们只是被动等待气候灾害发生之后再去救灾，必然会承担很多本可以避免的损失。

亚布力论坛：郑州“720”特大暴雨是气候变化的一个体现，它暴露出的气候适应短板是什么？中国其他城市可以从中反思什么？

蔡闻佳： 你知道现在中国绝大多数城市的排水系统，是按几年一遇的降雨标准制定的吗？是一年一遇，即每年都会遇到的暴雨。不说50年、100年，我们甚至没有按三年、五年一遇的暴雨重现期来设计城市排水系统。 下一次大暴雨不知道下在哪里，但如果城市基础设施和排水能力普遍如此，到时内涝程度又能比郑州好多少？

很多城市不了解气候变化，在做城市规划时，没有将气候变化产生的影响考量进去。 可我们面临的新常态是——到2060年之前，气候变化将越来越严重，气候灾害越来越多。

这一长期趋势，将对道路、桥梁、地铁、医院等重要基础设施提出新挑战。 地方必须衡量，现有基础设施和配置，能否应对未来百年一遇，甚至千年一遇的风险 ，能否提前预警、监测和防范大灾大难。

亚布力论坛：2017年，中国启动了气候适应型城市建设，有28个试点。但有专家认为，试点城市少有对气候适应问题的针对性举措，或是把他们本来就要做的一些常规工作中与气候适应相关的都纳入进来，最后那些工作套在哪里都行。也就是说，一些试点城市真正的气候适应工作，离理想状态还有较大差距。

蔡闻佳： 确实听说有这种情况。这恰恰说明了大家对气候适应普遍缺乏认识，不知道该怎么做。

亚布力论坛：你认为城市现在该如何行动，防范未来的气候危机？

蔡闻佳： 最关键的一步，是先了解气候变化对自己的城市有什么影响，分析气候危机发生时的脆弱点在哪里。在这方面，每个城市都还有很大改进空间。如果连自己的“家底”都不清楚，怎么做气候适应行动和超前规划？

亚布力论坛：中国各个城市的“家底”是什么样的，在气候危机面前有哪些脆弱之处？

蔡闻佳： 现在还比较难说，因为我们缺乏评估。比如气候变化与 健康 ，只能基于以往所产生的 健康 影响进行量化研究。但是，未来变成什么样，各种疾病的发病率如何变化，医疗需要如何提前配置， 在很多问题上都是不清楚的。相当于你去打一场战，但根本不知道敌人长什么样，摸黑。

即将出台的《国家适应气候变化战略2035》，我认为它的理想状态，是对未来提出明确工作目标和量化指标，但如果连当前的基础都不清楚，提目标和指标就有难度。

亚布力论坛：的确，如果没有系统性摸排，不可能知道哪里有漏洞和风险，自然也不知道未来会遭遇什么，只能基于过去的经验预估。

蔡闻佳： 对。目前已有不少学者在研究未来的气候风险，但大家的工作相对分散，一定程度上缺乏系统设计和安排。比如有人只研究高温热浪，有人只研究洪水，两波人不仅用的气候情景、研究方法不同，甚至对脆弱人口的总量和分布估计，也都使用了不同情景。 已有的大部分研究，难以回答决策者所关心的“我国各个区域未来会主要面临哪个气候风险的威胁？”“我们的应对短板在哪里”等问题。

所以，风险评估需要国家层面重视，一些发达国家是每五年做全方位评估。

亚布力论坛：发达国家在气候适应上是怎么做的？

蔡闻佳： 英国比较典型。差不多在20年前，英国就开始系统性评估气候变化的影响，分析脆弱之处、制定气候适应行动方案，之后定期跟踪、监测行动方案的落实效果，并据此开启新一轮评估，重新查漏补缺，是循环式的。

一般来说，发达国家受到的气候变化影响，都小于发展中国家，但发达国家非常重视气候适应，为此投入很多钱，这相当于给自己国家形成一个保护罩。但是，很多发展中国家对气候适应的意识不足，在灾害应对机制、部门间协调上，都没有做好足够准备。

而且减排这件事，从经济学上讲有一定外部性，因为它的受益对象不特定，但气候适应多做一点，自己国家和地区就多受益一点，相当于给自己买保险。

亚布力论坛：现在，全 社会 的目光和都被碳中和调动起来，相比之下，气候适应能为 社会 创造哪些价值？企业可以为气候适应做什么？

蔡闻佳： 气候适应的核心，是为了降低气候变化的损失和影响。所以，哪里有损失、有影响，哪里就有气候适应存在的必要，就有为避免损失而产生的机遇和收益。因此，企业的行动空间非常大。

首先，盈利模式层面。我们需要找到一种经济手段刺激大家做长远决策，从被动救灾转为主动防灾减灾。 气候保险可以是一个撬动转变的支点。 地方为什么缺乏提前部署防灾减灾的动机？原因肯定有很多， 其中一个可能是，尽管每次大灾大难都给地方上造成了很大的经济和人民生命财产损失，但他们总能获得来自中央的大量资金和物资救援。 举个极端的例子，设未来地方得百分百地负担自己所有的灾害损失，同时还得强制去保险公司为自己投保，效果也许完全不同。

保险费率计算有一条“促进防损原则”， 防灾工作做得越好，费率就越低，交纳的保费就越少。反之，保费越高。 在这种模式下，地方就更有动力将防灾观念贯穿到整个城市规划中，比如提升下水道的防御标准、加固堤坝，等等。

中国的气候保险目前尚处于起步阶段。在越来越严重和频繁的气候灾害面前，充分发挥保险业分散气候风险的作用， 发掘中国气候保险的盈利模式，既能缓解中央和地方提供事后救灾资金的压力，又能切实提升各地区的防灾和减灾能力， 这些需求是非常迫切的。

第二，服务层面。 受气候变化影响大的行业和地区，会产生新需求， 比如生鲜远洋运输，对时间和温度要求非常高，需要精准预估途中的气象条件，避开海上风暴，选择能最快抵达的路线，并大幅度节省燃油。 提供这些定制化的气象服务本身也是一种很新的业态。 此外，每个城市和社区的基础条件不同，面临的气候影响也不同，需要各种量身定制的气候适应解决方案。

第三，技术层面。农业的节水灌溉、抗旱抗虫的育种、城市排水管网改造、海洋河流湖泊的堤坝升级、绿色屋顶建设、预警监测设备安装等，都是适应气候变化的技术手段。

亚布力论坛：你刚才提到，做好气候适应，有助于实现碳中和。你如何理解这两者的关系？现在，大家的目光都聚焦在碳中和，在这个背景下，如何认识气候适应的紧迫性和必要性？

蔡闻佳： 气候适应与碳中和能否更好地协同，还需要 探索 ，毕竟碳中和战略公布时间不长。而且两者都需要资金投入， 在资金有限的情况下，它们可能会相互挤压，竞争。 但长期看，气候适应与碳中和必须找到好的协同方式，否则两件事可能都做不好。

亚布力论坛：为什么？

蔡闻佳： 首先，如果城市无法适应和应对频繁的气候灾害，就会导致桥梁、道路、房屋等基础设施重复建设，势必增加碳排放。其次，仅靠现有技术难以实现碳中和，必须研发出颠覆性减排技术，但企业研发这类技术，需要相对稳定的环境，而气候灾害恰恰会破坏 社会 经济的稳定运行，企业难以做长期布局。 所以，气候适应做不好，碳中和进程也会受到影响。

责编 章伟升

排版 王紫薇

高一作文

难度这个东西非常具有相对性，对于有的人来讲可能觉得难度适中，但是对有的人来讲，难度可能很高，虽然英语过了八级，但是这是两个不同的考试，考试类型也有所不同，所以，你能不能考过还得看你自己的努力程度，不可能光靠你八级过没过来判断。根据2019年发布的最新数据显示，二级笔译的通过率为8.32%，通过率还是比较低的。

全国翻译专业资格考试（China Accreditation Test for Translators and Interpreters -- CATTI）是受国家人力和社会保障部委托，由中国外文出版发行事业局负责实施与管理的一项国家级职业资格考试，已纳入国家职业资格证书制度，是一项在中国实行的、统一的、面向全社会的翻译专业资格（水平）认证，是对参试人员口译或笔译方面双语互译能力和水平的评价与认定。

　在平凡的学习、工作、生活中，大家都跟作文打过交道吧，作文是从内部言语向外部言语的过渡，即从经过压缩的简要的、自己能明白的语言，向开展的、具有规范语法结构的、能为他人所理解的外部语言形式的转化。那么，怎么去写作文呢？以下是我帮大家整理的高一作文8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

高一作文 篇1

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　喜欢这样一种生活，拟一份如水的心境，无根无蒂地游走，像一朵风中的蒲公英，自在飞舞，不受约束，没有目的，只为享受风飞的自由;贪恋这样一种姿态，执一笔禅意的墨花，看山是山，听水是水，轻描淡写间尽是如花美眷，纸上人间。美在眼里，处处皆是风景，美在心里，云水自成菩提。似水流年里，将生活过成一种诗意，怀着温暖与善念，宁静致远，处世淡然，心似莲花开，清风自然来。

　总想把温暖给你，你却打不开尘封的心，以一副无关风月的姿态，不温不凉地行走，其实，你应知道，远离了阳光太久，也是远离了快乐与幸福;总愿以淡雅对你，你却解不开情感的锁，兀自把懂得当作冷漠，把距离化为忧愁，把善良揉成放纵，其实，你当明白，每个人都是自己的主角，人生的舞台，他人皆是过客，何必苛求?做好自己!这世上，有不堪的现实，也有光辉的人迹，有薄凉的阴云，也有明媚的晴阳，你心封城锁，则滋生阴暗，你心如明镜，则阳光普照。试着打开自己的心吧，让阳光进来，让花香绕指，做一个简单并着暖媚的人，自在了心，也温润了流年。

　没有人会无缘无故出现在你的生命里，每一个人的出现都是自己成长蜕变的力量，你能经得起多大诋毁，就能担得起多少赞美。人的一生应该为自己而活，应该喜欢自己，也不要太在意别人怎么看我，或者别人怎么想我。其实，别人如何衡量你也全在于你自己如何衡量自己。做最真的自己，遵从自己内心的意愿。让懂的人懂，让不懂的人不懂，不管岁月流年，不管蜚语流言。

　弱水三千，哪一瓢知我冷暖?荣华谢幕，哪一程解我归心?且知，没有亘古不变的旋律，能谱唱出人世间的离歌，也没有地老天荒的爱情，可守候星与月的旧梦，唯有平凡，才能演绎永恒的陪伴，平淡自在，静望细水长流的风景。不论未来，你我何在，且将此一经年的温暖，浅藏深忆，且行且惜，谢谢你，不曾离开……

高一作文 篇2

　松滋县大山里头有个奇童叫刘聿（yù），说出他的故事定叫你啧（zé）啧称奇！

　这年春天，几个孩子在山上寻花摘草抓蝴蝶，玩得很开心。有个红衣小孩在捉蝴蝶时，不慎一个跟头摔倒在悬崖边，头上的一顶红帽子不偏不倚飞到了长在崖边的一棵小树上。

　红衣小孩爬起来，伸手去取，却怎么也够不着，急得大哭起来。

　这时，十二岁的刘聿安慰他说：“别哭了，我取了给你。”边说边弯下身子，小心翼翼地走到悬崖边，向小树靠拢过去。

　孩子们看到他这大胆举动，齐声惊呼道：“刘聿，太危险了，别取了吧！”

　刘聿小心踩在小树枝上，猫腰伸臂，终于拿到了红帽子。孩子们正准备伸手拉刘聿上来时，不想那小树枝受不住压力，咔嚓一声断了，连同小刘聿一起坠落下去。

　这突如其来的变故吓坏了孩子们。他们低头往下一看，下面深不见底，连呼了几声“刘聿！刘聿！”也没听到回音。他们想刘聿准摔死了，个个哭丧着脸回去报信了。

　说来无巧不成书，刘聿连同小树摔下三十余丈处，正好是一个鹰窝，他跌进两只小鹰中间了。因为鹰窝软绵绵的，他居然没受一点伤。

　吓昏后醒来的刘聿望望上面，再看看下面，都是刀削一般的直壁。这鹰窝是在悬崖峭壁中一块突出的斜石上筑造的，往上爬，无绳可攀，无阶可登；想下去，离地少说还有五十余丈，又没踏脚之处。

　刘聿身陷绝境，进退两难。

　老鹰觅食归来，见窝里有个人，吓得在悬崖周围飞来飞去。它又舍不得两只嗷嗷待哺的小鹰，盘旋了几圈还是飞近鹰窝，把嘴里衔的兽肉对准鹰窝投掷，然后又飞走了。

　刘聿接到兽肉，虽然是生的，但为了活命，只得一面强忍吞食，一面将兽肉扯碎喂养小鹰。

　时间万般难熬地一天一天地过去，老鹰每天飞来投食，刘聿就每天以生肉充饥，日夜与小鹰为伴，过着野人一般的生活。小鹰在他的精心照料下，个子慢慢长高，翅膀渐渐长硬，天天能在空中绕几个转转再飞回窝里去。

　刘聿望着小鹰在天空飞翔，羡慕极了，心想，我要有小鹰会飞的本领，那该多好啊！

　有一天，刘聿喂完食，看见一只小鹰飞出窝时，爪子一收带出一把草来，心里顿悟道：有办法了！

　他脱下短衫，撕成一条条带子打成布绳，待小鹰飞回窝时，他贴近一只较强壮的鹰，将布绳分别缚在它的双足上。

　小鹰与刘聿混熟了，也不介意他在自己身上搞什么小动作。

　之后，他又将布绳的另一头分别在自己的左右胳膊上系牢。做好了这一切，刘聿爬出鹰窝纵身一跳。

　小鹰大吃一惊，忙展开翅膀腾空而起。小鹰毕竟力气有限，身上又带着一个几十斤重的孩子，它越飞越低，越飞越慢，几个盘旋后，终于气喘吁吁地落在了平地上。

　刘聿高兴极了，平平安安地向家里跑去。

　家人寻找多日，不见刘聿下落，以为他葬身峡谷被野兽吃了，一个个哭得泪人儿一般，突然看到刘聿回家，手里还抱着一只救命的鹰，真是喜出望外。

　邻居及小伙伴们听说刘聿平安回来了，个个跑来看望他，得知他是凭借小鹰死里逃生时，更是惊讶不已。

　文中的刘聿为了帮助别人掉下了悬崖，这种助人为乐的牺牲精神是可嘉的。但更让人震撼的还是他的自助和智慧。

　当他发现自己落在半山崖中，叫天天不应，叫地地不灵，这时候他没有惊慌失措，而是相当镇静并很快适应了自己所处的环境——吃老鹰叼来的生肉，先活下来才会有摆脱险境的希望。所以在面临危险的时候，能保持冷静、理智的心态就是战胜困难的第一步。

　“天助自助者”，“求人不如求己”，就像刚开始学步的小孩，如果每次跌倒了都等着妈妈来扶，就永远学不会自己行走。每个人都可能会遇到孤立无援的情况，这时候就必须自己救自己，如果光是想着别人来解救你，可能会陷入更大的危险。故事中的小孩正是靠自己的聪明与努力救了自己一命。

　无论何时我们都不要放弃希望！别在困难和危险真正到来之前自己就先绝望了，而应像主人公一样，不放过任何生存的希望。功夫不负有心人，小孩最终借助鹰的力量脱离了险境，实在令人佩服！

高一作文 篇3

　在中秋佳节，最重要的是什么?当然是吃月饼、赏月，大家聚在一起团圆一下。

　今年中秋节前夕，乌云密布，阴雨连绵不断，大家恐怕今年赏不了月了。可是“老天有眼”，中秋节这天是个万里无云的艳阳天，也就是说，中秋节晚上可以坐在阳台上的大理石桌凳美美地赏月了。

　果然，今天的月亮出奇的大，出奇的'圆，出奇的亮，我们全家都兴致勃勃地坐在大理石凳子上赏月。桌子上放着一盒月饼，对于离月饼最近的我，一边赏月，一边顺手吃着甜甜蜜蜜的月饼，还听着家里的长辈们讲不知听过多少遍的陈年旧事，和一些被讨论无数次还在讨论的“旧闻”。

　不知不觉的，半盒月饼已经在我的肚子里面享受“天伦之乐”了。我自觉地停下了手，嘴巴却没有停，跟大人们讨论那些陈年旧事，大人们却没有把我当回事儿。慢慢的，慢慢的，月亮越升越高，把房子给压在了屁股下，大理石凳上的声音也越来越小，盒子里面的月饼越来越少。慢慢地，黑夜里没有了谈话声……

高一作文 篇4

　大器，必居其难而成其大。我们常常只看到玉器被奉之庙堂，受千万人追捧，但又总是忽略它背后背负的困苦与磨难。人生何尝不是如此？艰难困苦成就“大器”，他们成就的不仅仅是令人敬仰的才华横溢，更是一颗敢于直面人生峰谷的从容之心。

　当世界突然变得无光，无声又无助，她一次又一次地克服了软弱，面对生活的困境，她用超出常人的毅力和全部的生命创造了奇迹，她是海伦·凯勒。我常常思考：一个生活在与世隔绝的环境里的人，为什么能有如此超出常人的成就？我终于找到了答案。虽然生活在盲聋哑的世界里，但是她没有因不幸的遭遇放弃自己，而是付出了令人难以想象的艰难的努力和汗水。每个人的命运不同，任何的成就都是自己努力雕琢的成果，她无疑是人世间一块雕琢后美丽的玉器。这文学史上千锤百炼后横空出世的惊艳，她当之无愧！

　20xx年雅典奥运会上，发令枪一响，他就冲在了前面，以最快的速度把所有的选手都甩在了后面。他在跑道上加速！加速！画出了一道道起起落落的美丽弧线，亿万观众的心也随着他怦怦地跳动。他是刘翔。领奖台上，那双炯炯有神的大眼睛里闪烁着坚定的目光，仿佛在告诉世界：黄种人也能在跑道上称霸！正是他凭借自己坚忍不拔的意志，在遍尝艰辛与痛苦后收获了这份荣耀。而国人似乎只聚焦到了此刻他所创造的荣耀，鲜少有人知道，在十几年的田径生涯中，他每天面对的就是奔跑、起跳、跨越；跨越、奔跑、起跳……日复一日，年复一年。这田径史上千锤百炼后横空出世的惊艳，他当之无愧！

　一件玉器的诞生，从历经岁月洗礼的玉石，在黑暗中度过静默岁月的雕琢，再到最后精准的打磨、抛光，才能有最后惊艳世人的玉石之美。一把好剑，要磨十年，一块璞玉，只有精雕细琢，方能呈现光泽剔透。每个人来到这个世上或许都只是璞玉，需要精心进行后期加工。所以人生总要经历千锤百炼，才能从崎岖中走出平坦，在遍尝艰辛与痛苦后收获成功的喜悦。千锤百炼，让人生和玉石一般焕发光彩，下一个奇迹，就是你自己。

高一作文 篇5

　“O是一个车轮，让我们载着梦想远航……”这是我从一本书中读到的，它叫《清华——梦想起航的地方》，自从我读了那本书，小小年纪便树起了远大目标：我要上清华！我要上北大！不只因为自小树立的目标，我努力学习；更是因为年少而不失志气，我更加发奋；为了我的终极目标，我一定要努力努力再努力！

　黄金半小时，使我爱上阅读与写作

　从记事起，我就记得妈妈每天晚上睡觉前给我讲故事，后来是读书。这每天的黄金半小时，使我伴着书香进入甜美的梦乡。随着我逐渐长大，我自己可以读书了，妈妈又为我买了许多《少儿画报》，让我学着自己讲故事。长大后，我发现自己越来越爱读书，于是就每天坚持睡觉前读书半小时。时间虽不算多，但日积月累，也为我今后的习作做好了铺垫。

　光看不练怎么能行，有一天，班主任王老师告诉我们，今天把作文打进“校信通”里面。“校信通？校信通是什么？不就是老师为了给家长联系方便，发发信息，布置布置作业的工具吗？”其实不然，老师说的是“校信通”博客。一个新鲜的代名词在我脑海中立刻浮现：博客，我也能有自己的博客？带着强烈的好奇心我迫不及待地飞奔回家，开通了自己的博客。哇！真的很棒，这么多优秀的文章，这么多优秀的圈子，还有专业老师指导，即便写的不好，也会得到博友们的鼓励，结识“校信通”真是我的！

　为了有效的提高写作水平，妈妈为我下了很大功夫。为了不耽误我的学习，她先是自己研究怎么上博客，怎么发博文，怎么让自己的博文得到博友的认可。后是指导我怎样写博文，怎样发博文，怎样点评博友的博文，使我结交了很多优秀的博友。有一天，妈妈将我引入了小城说雨老师的博客，使得我和小城老师结下了不解之缘。他的写作技巧传授与指导，给了我很大的帮助。从“五格式”写作入手，让我汲取营养，学习知识；“点亮开头与结尾”使文章得到升华，并快速提高作文质量；“提高作文第一招——诵读”，让我养成了读书的好习惯……他的每篇文章都使我受益匪浅，记忆深刻。

　清晨半小时，英语听力突飞猛进

　我是从二年级时开始学习英语，那时妈妈给我报了一个英语班，我欢天喜地地抱住妈妈说：“谢谢妈妈！”从那时起，我便立志一定要学好英语。从此，每天吃早饭时，我都会打开录音机听英语，练习听力。开始时听新标准，五年级时我就把八册都听完了。反复听了许多遍后，我都能把一些课文背下来了。后来，妈妈又为我找了一个新概念英语班，于是每天早上改听新概念。至今为止，我已经坚持听了五年英语。虽然今年小升初很忙，但我从未间断过，因为妈妈说，就算每天早上只听一句话，一年也是365句，这五年来大约也有两千句了。因为5年的坚持，使我的英语听力突飞猛进。为了看看这五年来的坚持到底有多大成效，妈妈拿出了今年郑州市的中招二模听力题给我做，一分耕耘一分收获，我得了满分！

　中午半小时，众享教育和我相伴

　自从听说了众享教育以后，妈妈在网上结识了许多优秀的老师，试听过他们讲的课后，妈妈觉得甚好。听了一段时间以后，我和妈妈也发现了一些学习方法：每次先把讲义下载下来，每次先试做题再看，就能提高学习效率。这样就能节省许多时间，学习更多的知识。于是，我成了众享教育的常客，每天中午，妈妈都会和我一起做讲义、听。一年坚持下来，我的奥数成绩还真的提高了不少。小升初考试结束后，听听众享的小升初衔接，也将为我的初一学习提供许多帮助。

　晚间半小时，艺术熏陶陶冶情操

　小的时候，妈妈发现我有一定的音乐天赋，也为了我锻炼气质，就给我报了舞蹈班。我学的很开心也很努力，妈妈就鼓励我一直坚持着，直到因为学习太紧而停止。为了不让我的音乐爱好半途而废，后来，妈妈又为我找了一个有名的二胡老师教我学习二胡。因为有爱好和天赋，老师经常夸奖我，所以我至今还一直学着，小升初阶段学习很忙也从未间断。现在，我还坚持每天晚饭后练上半个小时，陶冶情操愉悦心情。

　业余时间，爸爸也会陪着我打打羽毛球、篮球，寒暑我也报乒乓球班。每天下午放学后，我会约上几个要好的朋友，一起打打篮球。现在，我的球艺大涨，时不时还能投进几个三分球呢！在炎热的暑，我们也常会结伴去游泳，跳进那清凉的泳池，让人感到心旷神怡。

　目前，妈妈已将我的新航道铺好，梦想的双翼即将等待我去展开，我知道这段未知的旅程一定不简单。但是，不管是红日当空，还是雨雪风霜；不论是晴空万里，还是乌云漫天。我一定会珍惜时光，勤奋努力。

　我要展开飞翔的翅膀，让梦想起航！

　 高一作文 篇6

　思绪被打乱，热烈的落日悄然流走。不过，我会拾起海边属于我的贝壳。

　天空仿佛是巨大的膜，盛满了的海水，浅浅的蓝。海水使膜的中心处凸起，聚集在太阳躲藏的白云堆孤岛上。天空好神奇：不明确的分界线，一边是静谧深沉的暗色水晶，一边是奔放热辣的热带风情。在残阳的半天，白云也好神奇：透过海水散射出的光，一边是软软的棉絮，甜甜的棉花糖，浑身的黄晕，抚人安祥；一边是石刻的淡黑色硬块，清晰，参差，不平，吸引着畅想，唤起回忆。

　天空，风，底下绿绿的原野，划出优美弧线的雁。

　忽然，掠过，心中生起一丝遗憾。满世界的天，你没在我身边。

　身体中每个细胞都被充满能量，周围却亮起暗暗的灯光，天黑了。

　我想，我好想，留住最后一抹阳光，我们尽情疯狂。

　风景好美，伴随着我的向往。

高一作文 篇7

　我们家有二个小书架一个是我的还有一个是妹妹的，它是我的好伙伴，我很喜欢它。

　书架像一座小房子，妈妈给我买了各种各样的书都住在我的小书架上，它们在这所小房子里快乐极了，它陪伴着我给了我许许多多的乐趣，所以我给它取了个名字叫“百宝书屋”，因为小书架让我学到很多东西，它像一个宝藏，伴着我度过金色的童年。

　妈妈给我买了许许多多的课外书：《十万个为什么》、《格林童话》、《美丽的月球》……丰富多彩的课外读物把小书架挤得满满的。

　有一天晚上我还做了一个非常有趣的梦，梦见童话书里的7个小矮人出来和我一块做游泳我们玩得很开心！

　我喜欢小书架，因为它是知识海洋中的一个小港口，从中我可以获得许多宝贵的知识，站在书架前我默默对它说：“可爱的小书架，真感谢你！”

高一作文 篇8

　如果舍友们是一本杂志赏心悦目的封面，我便是这本杂志深沉浑厚的封底。那中间厚厚的，是我们的故事，写满了我们的喜怒哀乐。

　——题记

　飘渺的云朵露出一丝文雅的秀美，明媚的阳光刺破云层洒满了大地。宿舍的早晨，从广播中一首激荡人心的旋律开始了！也许是冬天的睡意太过浓重，我们宿舍的全体成员竟毫不理会这起床音乐，继续在美梦中陶醉。而我，躺在床上，受不了广播的喧闹，把被子盖在头上，同时转了个身。突然，我大叫了一声，舍友们被惊醒了，睡在下铺的同学都立马起床围了过来：“你怎么了？没事吧？怎么叫声这么凄惨？”我眼里含着泪水，不好意思地说道：“没事没事，刚刚转身不小心撞到了床头柜。怎么你们都醒啦？”“感谢你被撞到叫出了声，才让我们有毅力起了床啊！”大家呵呵地笑了。舍友们的关心，让我一天都充满了好心情。

　夕阳拽着紫红的薄纱依偎黄昏，清风低唱着轻盈的歌儿漫步校园。阵风过处，是枝枝叶叶互相簇拥颤起的呼号，时而像俄罗斯民谣，时而像若有若无的诗歌。我们六人疾步回到宿舍，围坐在一起吃着各自手中热腾腾的泡面，聊起了一天的所见所闻。那缕缕热烟伴随着我们的欢声笑语缓缓上升。这时，传来了几声急促的敲门声。我按下开门键，打开了门。原来是对面宿舍的同学。她大大咧咧地提着桶向我们走近：“你们宿舍有人洗澡吗？没有的话我就借用一下你们的卫生间，我洗澡很快的。你们继续吃啊。”说罢，她急匆匆地向卫生间奔去。可是，舍长挡住了她的去路：“我还没答应呢，你得用个理由说服我。”那个同学握起了舍长的手，诚恳地说：“我只用七分钟，很快的。要不下次你也可以无条件去我们宿舍洗澡？”我在一旁笑开了花，继续吮吸着面条。舍长挑弄了下眉毛，说：“你不是学霸吗？晚修教我写数学，教会为止。”那位同学有些勉强地说道：“你应该很聪明哦，不会花我太多时间的吧。好，那成交！”于是舍长做出了请的手势，让出了卫生间。

　瞧，不只是同宿舍的成员关系好，与其他宿舍的同学也要相处和谐。友谊的桥梁拉近了人与人之间的距离。

　叛逆期的我们如乘势的水流，不希望有堤岸的存在。我们渴望像水一样流动，流出父母的怀抱，流离家庭的羁绊，流入一片新天地，去寻找无人约束的自由与快乐。可是，自从我们如愿地过上了住宿的高中生活，却没有那份如释的喜悦，而是一天天掰着手指计算着回家的日子。

　那一天晚上，一位舍友目光迷离地望着窗外，眼中云烟氤氲。她依稀看见窗外几片枯黄的树叶在空中曼妙飞舞，最后静静落下，瑟缩在树木根部。然后，她哭了，眼里噙满了泪水；泪水浸湿了她的眼圈，接着便模糊了她的双眼。大家都知道，她想家了，她是宿舍里离家最远的一个。天气转凉，她想起了以前在家妈妈为她准备的热乎乎的饭菜，想起了爸爸晚归后为她盖好被蹬开的被子，想起了奶奶一而再再而三的温暖叮咛……其实，我又何尝不思念家人呢？

　舍友们都相互安慰着，你拍拍我的后背，我为你擦去脸上的泪。舍长说：“我们有缘相聚在同一个寝室，以后我们都是家人，一定要相互包容，相互关心，知道吗？”此情此景，让我心中的感动像藤蔓一样疯狂地生长起来，火烫的热泪在眼眶里翻滚沉醉，一滴泪水滴落在手背上，像花朵上的露珠，晶莹而美丽。

　我们曾幻想过白雪公主的童话生活，曾幻想过梁祝化蝶的唯美浪漫，也曾幻想过《老人与海》的惊涛骇浪。当一切都在记忆中消退，当我们带着一种不舍来到人生重要中转站——高中，那梦中的天真烂漫开始成熟，那幼稚的蝴蝶开始翻飞。生命开始带着我们选择自己的前方，梦想将会在舍友们的关心鼓励下扬帆起航！

　如薄雾似的月色轻轻走进了宿舍杏色的窗帷，向我投以恬静的微笑。静静回想，细细品味。入夜，又让当下的温馨与愉悦共枕。

　冬季的凛冽寒风阻挡不了舍友们如火的热情，我的宿舍生活如此多娇！