日喀则天气预报_日喀则天气预报一周天气

1.2022年3月份会不会下雪

2.自驾西藏有必要开越野车或 SUV 吗？

名称：新浪天气预报代码

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说明 ：这种适合于在网页的头栏插入。上面的城市可以自定，比如 石家庄可改成别的。

城市代码：

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"120100","天津"

"130101","石家庄"

"130201","唐山"

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"140301","阳泉"

"140501","晋城"

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"150201","包头"

"150301","乌海"

"152601","集宁"

"152701","巴彦浩特"

"152801","临河"

"152921","鄂尔多斯"

"150401","赤峰"

"152301","通辽"

"152502","锡林浩特"

"152101","海拉尔"

"152201","乌兰浩特"

"210101","沈阳"

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"210801","营口"

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"211101","盘锦"

"211201","铁岭"

"211301","朝阳"

"211401","葫芦岛"

"210601","丹东"

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"220301","四平"

"220401","辽源"

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style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">2022年3月份会不会下雪

什么是雪灾，雪灾小常识大全

一、雪的效果

1、雪花能大量清洗空气中的污染物质。冬季降雪以后会发现空气清新了好多。并且降雪也可以减少尘土和灰尘，可以说是天然的空气清新剂。

2、雪对人体健康有一定的效果，频繁用雪水洗澡，不仅能增强皮肤与身体的抵抗力，减少疾病。而且还能促进血液循环，增强体质。

3、如果长期饮用洁净的雪水，还可以延年益寿，但这种雪水可不是我们平常见的雪，这时深山老林中雪的融水。雪之所以有这么多的功能，是因为雪水中所含的重水要比普通水少1/4。

4、雪还有一定的降低噪音的效果，一般每立方厘米新雪的密度为0.05~0.1克。正是因为这样，地面的积雪对音波反射率比较低，从而可以相应的减少噪音。

二、什么是风吹雪

风吹雪是大风携带雪运行的一种自然现象，也被称为风雪流。

三、风吹雪的危害

1、风吹雪对农业生产和人身安全都存在一定的危害。风吹雪主要是将农田和牧场大量积雪搬运到他地，使大片需要积雪储存水分、保护农作物的农田、牧场裸露，这样就会使农作物及草地受到冻害。

2、还可以淹没草场、压塌房屋、袭击羊群、引起人畜伤亡。另外，风吹雪对公路也会造成一定的伤害。

四、暴雪的危害

1、妨碍交通、通讯、输电线路安排。

2、冻坏农作物，导致农业歉收或严重减产，影响蔬菜的生产和供应，给人们生活带来很多不便。

3、暴风雪发生以后频繁会伴随低温冻害，这样就会致使体弱的老人及牲畜冻伤或冻死，暴雪还会造成道路结冰，由此会引发一些交通事故及行人跌倒或摔伤。

五、预防暴雪的措施

1、交通部门要加强对道路的巡查工作，并将受毁道路及时修复。

2、暴雪发生以后出门在外，要注意防滑保暖。面对暴雪天气，出门上路时要选择防滑性能好的鞋，不宜穿高跟鞋或硬塑料底的鞋，这些鞋容易摔倒并引起骨折;

3、车辆外出时，应采取必要的防滑措施，给车辆安装防滑链。

4、暴雪肆虐时，要对一些安全性不是很好的房屋进行加固。暴雪来临前或肆虐过程中，对一些临时搭建物，及时采取加固防护措施，这样可以避免建筑物被雪压塌造成人员伤亡。

六、暴雪灾害应急要点

1、防止生病。大雪过后，气温迅速下降，这时要做好防病工作，尤其是一些老年人和频繁出门的人群。老年人的体制比较弱，气温的变化会引起他们身体的不适应，因此容易引发一些疾病，此时一些旧病也有可能复发、特别是气温骤降易使呼吸道、心血管等疾病加重，防病不可忽视。

2、及时除雪。雪灾之后要及时除雪融雪，这样是为了防止道路结冰，路面结冰给人们出行会带来更大不便。另外，结冰以后也会利于除雪工作。暴雪过后要及时清扫路面积雪，或在道路上撒盐、炭灰等融雪物质，防止路面结冰。

七、暴雪围困时如何自救

暴雪发生时，如果这时你在外面行走，这时你要学会自我救助。暴风雪发生后，要迅速赶回家中，不能立刻赶回家，自己首先要冷静，找准回家路线，及时赶回家。

暴雪发生时要做好防寒，千万不要站着不动，这样会发生冻伤的，要频繁搓搓手做好保暖，并尽快回到安全的地方。如果你已经被积雪围困，自己已经无力走到安全的地方，要尽快拨打110、119等报警电话，积极寻求救援。

八、暴风雪围困时延缓生命的办法

暴风雪发生时都是大风夹带暴雪，这时如果发现自己被风雪围困，且不能脱险时要采取延缓时间的自救。

首先，要尽量闭严嘴，这样是为了防止风和雪灌入口中，引起呼吸道堵塞。只要呼吸道畅通就可以有效延长生命，也就可以有机会脱离暴雪围困的危险。

其次，暴雪包围以后要注意节省自己的体力，如果因体力不支而发生晕倒或昏迷的事故就更危险了。因此，切记不要乱喊，节省氧气，保存自己的体力，等待时机以待救助。

最后，要注意观察自己所处的环境，努力创造出有利于自己生存的环境，还有就是要注意是否能有人路过，这样可以更好的解救自己。

九、如何科学应对突袭的暴风雪

突如其来的暴风雪，人们往往会没有一个心理准备。面对突来的暴风雪，人们应尽量待在室内，不要外出。如果已经在室外，要远离广告牌、临时搭建物和老树等处，避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时，要小心观察或绕道通过，以免因冰凌融化脱落伤人。

暴风雪突然袭来时如果你正在机动车上，可以给机动车的轮胎少量放气，这样是为了增加轮胎与路面的摩擦力，减少因雪天路滑而发生的交通事故。并且这时要听从交通民警指挥，服从交通疏导安排。

暴风雪发生以后如果你所在的地区发生断电事故，要及时报告电力部门，这样可以方便他们迅速处理。

十、雪灾的定义

雪灾亦称白灾，是因长时间大量降雪造成大范围积雪成灾的自然现象。

十一、形成的原由

1、永久积雪：在雪平衡线以上降雪积累量大于当年消融量，积雪终年不化;

2、稳定积雪(连续积雪)：空间分布和积雪时间(60天以上)都比较连续的季节性积雪;

3、不稳定积雪(不连续积雪)：虽然每年都有降雪，而且气温较低，但在空间上积雪不连续，多呈斑状分布，在时间上积雪日数10~60天，且时断时续;

4、瞬间积雪：主要发生在华南、西南地区，这些地区平均气温较高，但在季风

特别强盛的年份，因寒潮或强冷空气侵袭，发生大范围降雪，但很快消融，使地表出现短时(一般不超过10天)积雪;

5、无积雪：除个别海拔高的山岭外，多年无降雪。雪灾主要发生在稳定积雪地区和不稳定积雪山区，偶尔出现在瞬时积雪地区。

十二、雪灾的分类

1、猝发型

猝发型雪灾发生在暴风雪天气过程中或以后，在几天内保持较厚的积雪对牲畜构成威胁。本类型多见于深秋和气候多变的春季，如青海省2009年3月下旬至4月上旬和1985年l0月中旬出现的罕见大雪灾，便是近年来这类雪灾最明显的例子。

2、持续型

持续型雪灾达到危害牲畜的积雪厚度随降雪天气逐渐加厚，密度逐渐增加，稳定积雪时间长。此型可从秋末一直持续到第二年的春季，如青海省1974年l0月至1975年3月的特大雪灾，持续积雪长达5个月之久，极端最低气温降至零下三、四十度。

十三、雪灾的规律

区雪灾规律：

根据调查材料分析，我国草原牧区大雪灾大致有十年一遇的规律。至于一般性的雪灾，其出现次数就更为经常了。据统计，西藏牧区大致2~3年一次，青海牧区也大致如此。新疆牧区，因各地气候、地理差异较大，雪灾出现频率差别也大，阿尔泰山区、准葛尔西部山区、北疆沿天山一带和南疆西部山区的冬牧场和春秋牧场，雪灾频率达50~70%，即在10年内有5~7年出现雪灾。其它地区在30%以下。雪灾高发区，也往往是雪灾严重区，如阿勒泰和富蕴两地区，雪灾频率高达70%，重雪灾高达50%。反之，雪灾频率低的地区往往是雪灾较轻的地区，如温泉地区雪灾出现频率仅为5%，且属轻度雪灾。但不管哪个牧民大雪灾都很少有连年发生的现象。

雪灾发生的时段，冬雪一般始于10月，春雪一般终于4月。危害较重的，一般是秋末冬初大雪形成的所谓“坐冬雪”。随后又不断有降雪过程，使草原积雪越来越厚，以致危害牲畜的积雪持续整个冬天。

雪灾发生的地区与降水分布有密切关系。如内蒙古牧区;雪灾主要发生在内蒙古中部的巴盟、乌盟、锡盟及昭盟和哲盟的北部一带，发生频率在30%以上，其中以阴山地区雪灾最重最经常;西部因冬季异常干燥，则几乎没有雪灾发生。新疆牧区，雪灾主要集中在北疆准噶尔盆地四周降水多的山区牧场;南疆除西部山区外，其余地区雪灾很少发生。青海牧区，雪灾也主要集中在南部的海南、果洛、玉树、黄南、海西5个冬季降水较多的州。西藏牧区，雪灾主要集中在藏北唐古拉山附近的那曲地区和藏南日喀则地区。前者常与青海南部雪灾连在一起。

十四、雪灾的指标

人们通常用草场的积雪深度作为雪灾的首要标志。由于各地草场差异、牧草生长高度不等，因此形成雪灾的积雪深度是不一样的。内蒙古和新疆根据多年观察调查资料分析，对历年降雪量和雪灾形成的关系进行比较，得出雪灾的指标为：

轻雪灾：冬春降雪量相当于常年同期降雪量的120%以上;

中雪灾：冬春降雪量相当于常年同期降雪量的140%以上;

重雪灾：冬春降雪量相当于常年同期降雪量的160%以上。

雪灾的指标也可以用其它物理量来表示，诸如积雪深度、密度、温度等，不过上述指标的最大优点是使用简便，且资料易于获得。

十五、暴雪预警

一、暴雪蓝色预警信号

标准：12小时内降雪量将达4毫米以上，或者已达4毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。

防御指南：

1、政府及有关部门按照职责做好防雪灾和防冻害准备工作;

2、交通、铁路、电力、通信等部门应当进行道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作;

3、行人注意防寒防滑，驾驶人员小心驾驶，车辆应当采取防滑措施;

4、农牧区和种养殖业要储备饲料，做好防雪灾和防冻害准备;

5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。

二、暴雪**预警信号

标准：12小时内降雪量将达6毫米以上，或者已达6毫米以上且降雪持续，可能对交通或者农牧业有影响。

防御指南：

1、政府及相关部门按照职责落实防雪灾和防冻害措施;

2、交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作;

3、行人注意防寒防滑，驾驶人员小心驾驶，车辆应当采取防滑措施;

4、农牧区和种养殖业要备足饲料，做好防雪灾和防冻害准备;

5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。

三、暴雪橙色预警信号

标准：6小时内降雪量将达10毫米以上，或者已达10毫米以上且降雪持续，可能已经对交通或者农牧业有较大影响。

防御指南：

1、政府及相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急工作;

2、交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护，做好道路清扫和积雪融化工作;

3、减少不必要的户外活动;

4、加固棚架等易被雪压的临时搭建物，将户外牲畜赶入棚圈喂养。

四、暴雪红色预警信号

标准：6小时内降雪量将达15毫米以上，或者已达15毫米以上且降雪持续，可能已经对交通或者农牧业有较大影响。

防御指南：

1、政府及相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急和抢险工作

2、必要时停课、停业(除特殊行业外)

3、必要时飞机暂停起降，火车暂停运行，高速公路暂时封闭

4、做好牧区等救灾救济工作

十六、雪灾来临前要做些什么

1、密切关注暴雪的最新预报、预警信息。

2、做好道路清扫和积雪融化准备工作。

3、来临前减少外出活动，减少车辆外出，躲避到安全的地方。

4、不要待在不结实，不安全的建筑物内，要待在安全的房子内。

5、做好防寒保暖工作，准备足够的食物和水。

十七、雪灾来临时该怎么做

1、要尽量闭嘴，防止风和雪灌入口中，引起呼吸道堵塞。

2、要注意节省自己的体力，切记不要乱喊，节省氧气，保存自己的体力，等待时机以待救助。

3、注意观察自己所处的环境，努力创造出有利于自己生存的环境，注意是否有人路过，注意可以更好的解救自己。

十八、雪灾带来的灾害

1、对当地经济的影响

当地交通中断，产品、原材料运输受阻，生产处于停滞状态，大大影响当地的GDP。

煤电运输受阻，电厂停产、半停产，使电力输送的地方生产受直接影响。电力中断，生产停顿。对于那些连续性的生产，带来巨量损失，例如石化、化工、造纸等连续生产行业。道路修复，电线及线杆、线塔，车辆等物品的直接损失，蔬菜、瓜果、粮食的损失。

人员伤亡。

按照年生产10个月计算，这次灾害相当于完全停产大约30天，对我国GDP的直接影响=30/300 *10%。

世界银行估计我国2008年GDP大约10%，那么受雪灾影响，GDP大约要降低到9%左右。

2、对环境的影响

暴雪融化之后，导致地下水水位升高，像江西、湖南等地容易引发血吸虫等灾害。

道路消雪撒盐、撒融雪剂，盐溶解之后进入土壤，导致地下水质量和土质变硬、变差。

3、对体制的影响

暴雪导致主副食品供应问题。迫使国家采取强制不许涨价政策，对生产者、经营者都是一种考验，不符合市场规律。

4、人文影响

百万民工无法回乡过年，心理问题、夫妻感情等家庭问题。

十九、降低雪灾损失的办法

雪是伴随寒潮或冷空气侵袭而产生的，降雪过多就会引起雪灾。目前人类对雪灾的发生还无法控制，但是人们应该做好减轻或避免雪灾造成的危害。

雪灾发生时大都会伴有大风天气，大风中夹着大雪，这种雪灾的危害最为严重。因此为了更好的降低风速，种草植树，营造防风林带是行之有效的措施之一。

大力种草植树，积极营造防风林带不仅可以增加地表覆盖率，还可以有效减少风力。且其作用还会随着防护林年龄的增长而不断增强。风力的有效降低，对减轻雪灾的危害有一定的作用，特别是对我国雪灾多发的牧区。

为了更好的降低暴风雪侵袭时带来的危害，还要做好建筑物的加固工作。雪灾多发区的房屋和基础设施建设都要注意建筑质量，这样才会减少暴风雪侵袭时房屋和一些基础设施倒塌，更好的保卫人们的生命，有效降低雪灾损失。

最后，要努力做好暴风雪天气的预报，监测到有暴风雪的可能时要及时通知，以便做好相应的准备，减少损失。

二十、如何预防雪盲症

“雪盲”又称“目光眼炎”，是阳关中的紫外线经雪地表面的强烈反射对眼部造成的伤害。有眼红病、怕光、流泪、异物感、视物不清等症状。

持续降雪以后，人们长时间在雪天里行走或者工作，就有可能引起雪盲症。大雪天在外工作或玩耍需要警惕发生“雪盲”，在雪灾发生时雪盲症的患者会增多，因此在雪灾过后要注意保护眼睛。

为防止雪面反射的强光造成的“雪盲”，建议长时间与积雪打交道的人员在外出训练或值勤时，应戴上防护墨镜。

若发生“雪盲”，首先用冷开水或眼药水清洗眼睛，然后用眼罩或干净手帕、纱布等轻轻敷住眼睛，尽量闭眼休息。

“雪盲”症状通常需要5~7天才会消除。

二十一、雪灾后出行如何保护自己

1、远离机动车道。雪灾过后路上存有大量积雪，机动车辆在路上行驶时特别容易打滑，这也就使机动车辆的制动性能在一定程度上有所降低。市民在横行马路时，如果看见有机动车行驶过来，千万要小心，等车过去以后再穿越马路。

此外，市民在外出时最好在人行道上走，平时有一些市民喜欢在快车道边缘行走，还有一些儿童把机动车留下的冰印当成了“溜冰道”，这样是非常非常危险的。

2、摔跤时用手撑地。雪后出行会更加困难，在道路结冰的路面上行走时要尽量慢行，并且要观察好路面的情况，在行走时避免摔倒。如果不幸摔倒，要尽量用手部和双肘撑地，这样可以减轻后背、后脑勺撞向地面的冲击力，避免碰伤脑部等重要部位。

3、出门穿平底鞋。大雪过后在雪地上行走，切记提重物，走路时双手最好不要放在衣兜里，因为双手来回波动能使身体保持平衡。出门时尽可能不要穿皮鞋，老年人特别是骨质疏松的患者雪天尽可能不要出门。

4、出行归来尽可能进行保暖。如今，人们的生活水平在日益提高，很多城市的住宅小区供暖都非常好，这就使居民家中的室内温度比室外温度高很多。一些市民在雪后出行后会脱掉外套，只穿着毛衣甚至单薄的内衣。此时进出阳台和院落，由于室内外温差差距太大，容易引起感冒。因此，要注意保暖。

二十二、雪灾时如何科学预防冻伤

发生雪灾时以及雪灾过后，天气一般都会变的寒冷，在这样的天气里，儿童、妇女 、学生最容易发生冻伤，但通过采取行之有效的措施，冻伤还是可以预防的。

冻伤主要是由于低温寒潮引起的。但也受其他因素的影响。如潮湿、刮风、穿衣过少、长时间静止不动，都可加重冻伤。另外，疲劳

、酗酒、饥饿、失血、营养不良等也会使人体的抵抗力大大降低，并因此引起冻伤。

自驾西藏有必要开越野车或 SUV 吗？

冬季因为有雪的缘故，可以说是最为浪漫的一个季节，但由于此时温度很低，所以很多怕冷的友友都希望此季节快点过去。这不眼下已经立春可就天气预报来看一些地方还是会下雪，下面我就和大家一起看看2月份下雪的地方有哪些

2022年3月份会下雪吗

3月份会下雪，具体的看你所在地区的讲究。

3月份下雪是大家常常会遇到的，虽说这个时候早已经进入了秋季，但因为天气还未完全变暖，所以下雪很正常，而且在时间划分和气候上，现在还处于北方的冬季。像华北地区冬季虽然比较寒冷，但是相对干燥缺乏形成降雪的水汽，立春以后，空气潮湿水汽相对丰润，遇到一场冷空气便容易形成大范围降雪。

3月份下雪的地方有哪些

3月份下雪的地方有哪些是大家闲聊时经常会说到，一般来讲3月国内北方很多地区最高都到零度以上了，气温能稳定在零度以下又有雪景的的基本只剩下东北地区的黑龙江中北部（伊春、漠河）、长白山、呼伦贝尔、阿尔山，西北地区的新疆北部和海拔较高的地区（比如巴音布鲁克），以及西藏的阿里、那曲、日喀则等海拔4000米以上的地区（比如现在的纳木错还是结冰状态）。要看雾凇的话现在可以去长白山，南方地区需要有强冷空气到来把气温降到0度以下才有机会看到。

3月份下雪有啥说法没

对于3月份下雪有啥说法这个问题，当前并没有准确的答案，毕竟每个地方的风俗习惯都不一样，但是在科学的角度来讲，春天下雪并没有预示着什么，因为冬春季节交替，会产生温差，一冷一热，就会使水蒸汽凝结成雪花，所以才会下雪。而且最近很多地方都有寒潮，这个时候下雪并不奇怪。

16年夏天刚在藏区浪了差不多四十天，川进青出+阿里环线+双湖，堵过车陷过车坏过车，差点车扔双湖开不出来，切身感受是：老实说，西藏很多车祸真不是车性能不够引起的，而是超速、加塞、不顾状况非要赶路等各种人为原因。

反正我的感受是，司机靠谱比纠结开什么车重要多了，一个开辆小破车的老司机VS一个开辆顶配改装陆巡的新手，我铁定选前者的车坐。像我过了狮泉河之后就不敢开了，太考验对路况的预判了，有些路看上去正常，但你真要开上去，指不定就陷了。

所以啊，别光看到别人开了辆小破车而无视人家的技术和经验，包括开车技术、识路经验以及应急能力等等。一个个觉得自己车牛B得不行自己车技溜得不行于是撒丫子哪里都敢上，你不出事故谁出事故啊？再硬的越野都拯救不了作死的开法。西藏路基建设虽然没办法跟东部比，那也是在不停建设的，一路过去很多县城在翻新在修路，川藏早就不是那个难于上青天的川藏了，请各位对西藏路况还停留在五六年前甚至十年前的朋友们及时更新下信息啊！包括位于羌塘核心区的普若岗日，去之前羌塘的路在我的认知里应该是地狱之路，毕竟四大无人区之一嘛。

但其实路真的算不上难走，现在都有旅游路基，顺着走就是搓板路颠了点，其它都没啥。而且啊，大部分河上都有钢桥，可能有一些被冲毁了不能过，这个吧我觉得得拼人品，万一你去的那几天天气恶劣，双湖你都进不去。反正我去了西藏之后更加佩服我国的路基建设了，藏区的工程人员真的很伟大，没有他们，现在西藏的路也不会那么好走。